في ظل التطور المتسارع في تقنيات الطيران والاتصالات اللاسلكية، يواصل الباحثون حول العالم البحث عن حلول مبتكرة لتجاوز أحد أبرز القيود التي تواجه الطائرات المسيّرة، والمتمثل في محدودية زمن التحليق بسبب الاعتماد على البطاريات.

وفي هذا الإطار، برزت مبادرة بحثية واعدة من الصين قد تمهّد لتحول نوعي في آليات تشغيل هذه الطائرات، من خلال تمكينها من البقاء في الجو لفترات ممتدة، وربما لفترات غير محدودة، دون الحاجة إلى الهبوط لإعادة الشحن.

وفي هذا السياق، نجح فريق من العلماء الصينيين في تطوير منصة تجريبية مخصّصة لنقل الطاقة لاسلكيًا إلى الطائرات المسيّرة أثناء تحليقها، اعتمادًا على تقنية الموجات الدقيقة، وهو ما قد يفتح آفاقًا جديدة لزيادة كفاءة التشغيل واستمرارية الأداء.

ويرى باحثون من جامعة شيان أن هذه التقنية يمكن تطويرها مستقبلاً لتتحول إلى منظومة متكاملة على هيئة مركبة أرضية قادرة على إطلاق الطائرات المسيّرة وتزويدها بالطاقة أثناء الطيران، بما يسهم في توسيع نطاقها التشغيلي بشكل كبير.

وقد أظهرت التجارب الأولية قدرة النظام، المثبّت على مركبة أرضية، على إبقاء طائرات مسيّرة ثابتة الجناح محلّقة لأكثر من ثلاث ساعات، وعلى ارتفاع يصل إلى نحو 15 مترًا، وهو ما يُعد مؤشرًا أوليًا على جدوى الفكرة رغم كونها لا تزال في مراحلها التجريبية.

ويعتمد نظام نقل الطاقة على إرسال موجات دقيقة من باعث أرضي باتجاه مصفوفة من الهوائيات المثبّتة أسفل الطائرة، حيث يتم تزويدها بالطاقة أثناء.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الوئام