على مدى العقد الماضي، انشغل قطاع التكنولوجيا بسؤال ما إذا كانت السيارات ذاتية القيادة تحتاج إلى مستشعرات ليدار أم كاميرات أم كليهما معاً. وتقول شركة "أوستر" إن لديها إجابة جديدة: دمج الاثنين في مستشعر واحد.
وأعلنت الشركة، ومقرها سان فرانسيسكو، يوم الإثنين عن مجموعة جديدة من مستشعرات الليدار أطلقت عليها اسم "Rev8"، والتي تقدم ما يُعرف بـ"الليدار الملون الأصلي". وهذه المستشعرات قادرة على التقاط الصور الملونة وبيانات العمق ثلاثية الأبعاد في الوقت نفسه، لتؤدي وظيفة جهازين في جهاز واحد.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أنغوس باسالا، إن هذا التطور استغرق عقداً كاملاً من العمل، واصفاً المنتج الجديد بأنه "الحلم الذي لطالما سعى إليه العاملون في مجال الروبوتات".
وأوضح أن الأسلوب التقليدي كان يعتمد على شراء مستشعر ليدار وكاميرا بشكل منفصل، ثم محاولة دمج البيانات بينهما، وهو ما يستهلك وقتاً وجهداً كبيرين، وغالباً لا يصل إلى نتائج مثالية.
وأشار إلى أن الهدف من هذه التقنية هو الاستغناء عن الكاميرات، مؤكداً أنه لا يوجد سبب يمنع مستشعراً واحداً من أداء الوظيفتين معاً.
ويأتي إطلاق "Rev8" في وقت يشهد فيه قطاع الليدار تغيّرات كبيرة، مع موجة من عمليات الاندماج والاستحواذ، مثل استحواذ "أوستر" على "فيلوداين"، واستحواذ شركات أخرى على أصول منافسين.
في المقابل، يشهد سوق المستشعرات نمواً متسارعاً، مدفوعاً بتوسع خدمات السيارات ذاتية القيادة واستثمارات ضخمة في قطاع الروبوتات، سواء البشرية أو الصناعية، ما يزيد الطلب على تقنيات الاستشعار المتقدمة.
ويرى باسالا أن الليدار الملون، الذي يجمع بين دقة قياس العمق وجودة الصور، سيكون.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الغد الأردنية
