سلّط تحليل للكاتب التركي إنس طاهر كيكينش، نشره موقع Politics Today الأمريكي، الضوء على التحولات الجيوسياسية المتسارعة في مضيق باب المندب، في ظل تصاعد التوتر بين إيران من جهة، والولايات المتحدة وإسرائيل من جهة أخرى، محذراً من أن المضيق قد يتحول إلى الجبهة الثانية بعد أزمة مضيق هرمز.

ويشير التحليل، إلى أن قرار إيران إغلاق مضيق هرمز في 28 فبراير 2026، رداً على الهجمات الأمريكية والإسرائيلية، أظهر منذ اللحظات الأولى حجم التأثير الذي يمكن أن تتركه هذه المواجهة على الاقتصاد العالمي، خاصة أن المضيق يمر عبره نحو 20% من صادرات النفط العالمية.

ووفقاً للتحليل، قفز سعر خام برنت من نحو 72 دولاراً في 27 فبراير إلى 110 دولارات بحلول نهاية أبريل، نتيجة اضطرابات إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال، إضافة إلى ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين البحري بصورة حادة.

كما أثارت الأزمة مخاوف واسعة بشأن سلاسل الإمداد العالمية، بما في ذلك تأثيرات محتملة على القطاع الزراعي وإنتاج الغذاء، بعد تعطل شحنات أسمدة وبضائع تجارية لم تصل إلى وجهاتها بسبب الحرب.

وأشار الكاتب إلى أن علاوات مخاطر الحرب في المنطقة ارتفعت من 0.25% إلى 3%، ما يمثل عبئاً مالياً كبيراً على شركات الملاحة والتجارة الدولية، في وقت بدأت فيه تتصاعد النقاشات حول احتمال استخدام إيران لمضيق باب المندب كورقة ضغط جيوسياسية ثانية بعد هرمز.

باب المندب.. شريان عالمي مهدد

ويصف التحليل مضيق باب المندب بأنه أحد أهم الممرات البحرية في العالم، كونه يربط خليج عدن بالبحر الأحمر، ويشكّل مع قناة السويس شرياناً رئيسياً للتجارة بين آسيا وأوروبا.

ويقع المضيق، الذي يبلغ عرضه نحو 36 كيلومتراً، بين اليمن شرقاً وإريتريا وجيبوتي غرباً، ما يمنحه أهمية استراتيجية بالغة في حركة التجارة والطاقة العالمية.

وبحسب الكاتب، تعتمد إيران في ممارسة نفوذها داخل المضيق على الحوثيين في اليمن، الذين يمثلون أبرز أدواتها الإقليمية في البحر الأحمر.

وفي هذا السياق، أشار التحليل إلى تصريحات أدلى بها عضو لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني علي هزريان، قال فيها إن الحوثيين أنهوا تدريبات لإغلاق مضيق باب.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة عدن الغد