أكد نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع الدكتور ضيف الله أبو عاقولة أن قطاع الشحن والترانزيت في الأردن يشهد حراكا متناميا ونشاطا ملحوظا، خاصة عبر ميناء العقبة والمعابر البرية باتجاه العراق ودول الخليج، في ظل مؤشرات قوية على ارتفاع حجم العمل خلال الفترة المقبلة، مع توجه عدد متزايد من التجار العراقيين والسوريين لاعتماد ميناء العقبة بوابة رئيسية لبضائعهم.

وقال أبو عاقولة إن الحركة البرية تسير بوتيرة جيدة ونشطة، مشيرا إلى أن الشحن المتجه من العقبة نحو العراق يشهد نموا واضحا، إلى جانب استمرار انسيابية حركة البضائع القادمة من دول مجلس التعاون الخليجي، ما يعكس أهمية الأردن كممر تجاري حيوي في المنطقة.

وأوضح أن المتغيرات الإقليمية دفعت إلى إعادة ترتيب مسارات الشحن والتجارة، الأمر الذي عزز من حضور ميناء العقبة كمركز لوجستي رئيسي، خاصة مع تزايد الاعتماد على البضائع ذات المنشأ الخليجي القادمة من المصانع والشركات السعودية والإماراتية والكويتية.

وأشار إلى أن حركة البضائع القادمة من الأسواق الآسيوية عبر الموانئ الخليجية شهدت تراجعا نسبيا نتيجة الظروف المرتبطة بالملاحة البحرية، إلا أن ذلك فتح المجال أمام تعزيز دور العقبة في استقبال الحاويات والبضائع مباشرة، بما يرسخ مكانة الأردن كمحور مهم لحركة الترانزيت الإقليمية.

وكشف أبو عاقولة عن وجود حجوزات مرتفعة جدا على ميناء العقبة خلال شهر حزيران المقبل، متوقعا بدء ارتفاع وتيرة الحركة تدريجيا مع نهاية أيار وخلال حزيران، بالتزامن مع زيادة أعداد البواخر المحملة بالحاويات والبضائع المختلفة إلى ميناء الحاويات والميناء الرئيسي في العقبة.

وفي ملف تحديث أسطول الشحن، أوضح أن عدد الشاحنات التي يقل عمرها التشغيلي عن 20 عاما والمسجلة بين عامي 2007 و2026 يبلغ نحو 19,042 شاحنة، فيما يشمل قرار التحديث نحو 21,194 رأس قاطرة ومركبة شحن تجاوز عمرها التشغيلي 20 عاماً، ما يعكس حجم قطاع النقل وأهمية تطويره خلال المرحلة المقبلة.

وأشار إلى أن الحكومة قدمت حوافز مهمة للقطاع، من بينها الإعفاء من ضريبة المبيعات ورسوم الترخيص، مؤكدا أن المرحلة الحالية تتطلب التوسع في برامج التمويل الميسر لمساعدة أصحاب الشاحنات على التحديث، خاصة أن.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الرأي الأردنية