نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات عادل الرضا، لـ CNBC عربية:

-طيران الإمارات لم تكن عندها أي إشكالية لتمويل أي مشروع حالي أو في المستقبل

-خيارات التمويل متوافرة دائماً لطيرن الإمارات حسب حاجتنا

-تمويل المنشأة الهندسية الجديدة في دبي الجنوب سيكون ذاتياً في الوقت الحالي

-المنشأة الهندسية الجديدة ستخدم أسطول طيران الإمارات وشركات أخرى بالمنطقة

-المنشأة ستوفر تحويل طائرات المسافرين إلى طائرات شحن وهي خدمة غير متوفرة اليوم في الشرق الأوسط

-أتوقع تشغيل المنشأة في 2029 تدريجيا مع زيادتها وصولاً لعام 2030

-نجري توسعة في مركز صيانة محركات الطائرات في ورسان بدبي لمضاعفة السعة الحالية

-سعة مركز صيانة محركات الطائرات في ورسان حالياً 400 محرك طائرات سنوياً

-لولا وجود مركز ورسان لصيانة محركات الطائرات لكنا أوقفنا نصف طائرات A380

-نتوقع استلام 12 - 14 طائرة من إيرباص A350 خلال العام المالي الحالي

-نتطلع لاستلام طائرات بوينغ 777X في النصف الثاني من عام 2027

-لا يوجد لدينا أي انطباع حاليا لتأخر بوينغ عن تسليم الطلبيات منتصف 2027

-طيران الإمارات رفعت النسبة التشغيلية تدريجياً لحدود 70% - 74% من الجدولة

-أتوقع زيادة الإقبال على السفر في موسم الصيف

-تغير المسارات الجوية يزيد طول الرحلة وينعكس على التكلفة

-أسعار الوقود في تذبذب وهي أعلى من مستويات التي تعتاد عليها شركات الطيران

-ارتفاع أسعار التذاكر مربوطة بأسعار الوقود وتكاليف تشغيل الرحلات وأسعار استعمال الأجواء

أكد نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات في طيران الإمارات عادل الرضا، في تصريحات خاصة لـ CNBC عربية، أن الشركة لا تواجه أي تحديات في تمويل مشاريعها الحالية أو المستقبلية، مشيراً إلى أن خيارات التمويل متاحة دائماً.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية