يرى صندوق تحوط في هونغ كونغ تفوق على نظرائه أن أسهم الشحن تمثل صفقة أفضل من الذكاء الاصطناعي، بالنظر إلى مخاطر الإنفاق المفرط من شركات التكنولوجيا.
خصص الصندوق الرئيسي التابع لشركة "إتش دي كابيتال" (HD Capital Ltd) نحو 11% من محفظته لنقل النفط، و6.1% لشركات بناء السفن حتى أبريل، لتصبح هذه القطاعات أكبر انكشافاته. وتفوق الصندوق متعدد الأصول، البالغ حجمه 200 مليون دولار، على 97% من نظرائه هذا العام وعلى مدى خمس سنوات، استناداً إلى بيانات مزود معلومات القطاع "ويذ إنتليجنس" (With Intelligence).
قال مايكل وانغ، كبير مسؤولي الاستثمار في "إتش دي كابيتال": "يمكن أن تظل دورة الناقلات قوية حتى 2028 و2029، إذ أن الطاقة الجديدة لن تصل قبل ذلك الحين". وأضاف: "المعروض مقيد بشدة، بينما يمكن أن يُحفز الطلب بسهولة بفعل الصدمات الجيوسياسية. لهذا السبب تتمتع دورة الشحن بوضوح يمتد لسنوات مقبلة".
قفزة أسعار الشحن بسبب الشرق الأوسط ارتفعت أسعار الشحن بشكل كبير بسبب الصراع في الشرق الأوسط، بينما تركت سنوات من ضعف الاستثمار طاقة بناء السفن عالمياً مقيدة، مما يحد من المعروض الجديد. ويعني ذلك أن أحواض بناء السفن وشركات نقل النفط تتمتع بوضوح مرتفع في الأرباح، بحسب وانغ. ويأتي ذلك على النقيض من صفقة الذكاء الاصطناعي، التي أصبحت محفوفة بالمخاطر بسبب إنفاق شركات التكنولوجيا مليارات الدولارات على النفقات الرأسمالية، وفق ما أضاف.
قفزت أسهم شركات شحن آسيوية كبرى، من بينها "كوسكو شيبينغ إنرجي ترانسبورتيشن" (COSCO Shipping Energy Transportation Co) وشركة.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg
