وزير النقل المصري، كامل الوزير: لو لم ننفذ مشاريع النقل الحالية لارتفعت كلفتها من 2 تريليون جنيه إلى 5 تريليونات جنيه الآن. لدينا شراكة قوية مع رجال الأعمال والقطاع الخاص لتنفيذ مشاريع النقل في مصر لتسريع الإنجاز وتحقيق مكاسب مادية. أسندنا إدارة وتشغيل قطارات النوم لإحدى شركات نجيب ساويرس، ما ساهم في رفع إيراداتها بنسبة 900%، لتصل من 3 إلى 5 ملايين جنيه يومياً، مقابل 500 ألف جنيه سابقاً. إجمالي إيرادات السكك الحديدة في مصر يصل إلى نحو 20 مليون جنيه يومياً، وتمثل نتاج عمل 500 قطار. نتعاون مع رجل الأعمال أيمن العشري في توطين صناعة "عجلات" السكك الحديدية داخل مصر، وهو مشروع تحت الاختبار حالياً. نستهدف إنشاء مصنع متخصص لإنتاج عجلات قطارات السكك الحديدية محليا. تصريحات الوزير على هامش ندوة نظمها مجلس الأعمال الكندي المصري، بعنوان