أكد محسن الشوبكي، الخبير الأمني والاستراتيجي، أن ما يتم تداوله بشأن دفع بعض السفن مبالغ مالية لإيران مقابل العبور من مضيق هرمز يطرح تساؤلات مهمة حول طبيعة التحركات الإيرانية في المنطقة، خاصة مع ما نقلته وكالة «رويترز» عن دفع بعض السفن أكثر من 150 ألف دولار للعبور.
South MED
% Buffered
00:00 / 00:00
وأوضح، الخبير الأمني والاستراتيجي خلال مداخلة مع قناة «القاهرة الإخبارية»، أن 26 سفينة ضخمة عبرت المضيق، مشيرًا إلى أن غالبية هذه السفن تعود إلى دول مثل الصين والهند وروسيا، إلى جانب شركات أوروبية وآسيوية.
واشنطن تغض الطرف مؤقتًا لتجنب أزمة طاقة
وأشار الشوبكي إلى أن الولايات المتحدة سمحت بمرور هذه السفن رغم حديثها عن احتمال تفتيش سفن إيرانية، معتبرًا أن هذا الموقف يعكس تفاهمات مرتبطة بالتحركات الدولية الأخيرة، خاصة في ضوء زيارة بكين، وما تسعى إليه واشنطن من تجنب أي اضطرابات في أسواق الطاقة العالمية أو ارتفاع أسعار النفط، لا سيما بالنسبة للصين والهند وروسيا.
وأضاف أن السماح بمرور السفن لا يعني اعترافًا أمريكيًا بسيطرة إيران على المضيق أو بحقها في فرض رسوم عبور، مؤكدًا أن الولايات المتحدة قد تترك هذا الملف لمفاوضات لاحقة أو لتفاهمات مستقبلية قد تتم بوساطات إقليمية.
إيران تحاول إضفاء بعد دبلوماسي على تحركاته
وأوضح الخبير الأمني أن إيران أعلنت أن سلطنة عُمان شريك في إدارة المضيق، إلا أن مسقط لم تصدر حتى الآن أي موقف رسمي يؤكد أو ينفي هذا الطرح، معتبرًا أن طهران تحاول من خلال هذه التصريحات منح تحركاتها غطاءً.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة اليوم السابع
