اختارت وكالة "ناسا" شركة "بلو أوريجن" (Blue Origin) التابعة لجيف بيزوس، و"فايرفلاي إيروسبيس" (Firefly Aerospace)، وشركات فضاء أخرى لإرسال مركبات هبوط آلية ومركبات جوالة وحتى مسيّرات إلى القمر، في إطار جهود إدارة الرئيس دونالد ترمب لتسريع إنشاء قاعدة قمرية قبل نهاية العقد.

ومنحت وكالة الفضاء الأميركية شركتي "لونار آوتبوست" (Lunar Outpost) و"أسترولاب" (Astrolab) عقدين بقيمة 220 مليون دولار لكل منهما، لبناء مركبات جوالة يمكنها التحرك ذاتياً على القمر، ويمكنها توجيه رواد الفضاء المستقبليين عبر التضاريس القمرية.

وأعلنت الوكالة أيضاً أن "بلو أوريجن" ستتولى مهمة إيصال هذه المركبات إلى سطح القمر باستخدام مركبة الهبوط القمرية غير المأهولة المخصصة للشحن التابعة لشركة الفضاء، والتي تسمى "مارك 1" (Mark 1). وقالت "ناسا" إن قيمة كل عملية هبوط وتسليم لمركبة جوالة تبلغ 234 مليون دولار، ستحصل عليها "بلو أوريجن".

وقال كارلوس غارسيا غالان، وهو مسؤول برنامج في "ناسا"، إن مركبة "إليترا" الفضائية التابعة لـ"فايرفلاي إيروسبيس" ستنقل أول مسيّرات إلى القمر ضمن برنامج "مونفول" التابع للوكالة، الذي سيستخدم مركبات ذاتية التشغيل لتصوير سطح القمر وبناء خريطة لمواقع الهبوط والقواعد المحتملة.

خطوات أولى نحو قاعدة قمرية تمثل هذه العقود أول خطوات ملموسة في مسعى مدير "ناسا" جاريد آيزاكمان لدفع الوكالة نحو إنشاء قاعدة على سطح القمر، وهي مكوّن رئيسي في طموحات الرئيس دونالد ترمب الفضائية الوطنية.

وتراجعت أسهم شركة "إنتويتيف ماشينز" (Intuitive Machines Inc ومقرها تكساس، بعد الإعلان، إذ لم تُختر لبناء مركبة جوالة مستقبلية، رغم أن الشركة تمتلك عدة عقود.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg