ارتفعت تكاليف الوقود لشركات الطيران الأميركية المخصصة لنقل الركاب بنسبة 78% في أبريل لتصل إلى نحو 6.5 مليار دولار مقارنةً بالشهر نفسه من العام الماضي، وذلك نتيجةً لتصاعد الصراع في الشرق الأوسط، حسب ما أعلنته وزارة النقل اليوم الاثنين.

وأوضحت الوزارة في تقريرها الشهري أن تكاليف الوقود لشركات الطيران زادت بنسبة 26% مقارنةً بشهر مارس، وأن استهلاك شركات الطيران للوقود انخفض بنسبة 2.6% في أبريل مقارنةً بالشهر السابق، وفقاً لما أوردته وكالة «رويترز».

الطيران الخاص يتحدى تداعيات حرب إيران بدفعة من فعاليات عالمية

وبلغ سعر الغالون الواحد من الوقود في أبريل 4.11 دولار، بزيادة قدرها 1.81 دولار عن أبريل 2025.

توقعات أرباح القطاع

خفض قطاع الطيران العالمي، أمس الأحد، توقعاته لأرباح عام 2026 بنحو النصف، عازياً ذلك إلى أزمة الشرق الأوسط التي أدت إلى ارتفاع أسعار الوقود، وتعطيل خطوط جوية رئيسية، وكشفت عن هشاشة القطاع الذي يعمل بهوامش ربح ضئيلة.

وتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، الذي يمثل أكثر من 370 شركة طيران تستحوذ على نحو 85% من حركة النقل الجوي العالمية، في تقريره السنوي أن يحقق القطاع أرباحاً صافية إجمالية قدرها 23 مليار دولار في عام 2026، وهو رقم أقل بكثير من تقديراته السابقة التي بلغت حوالي 41 مليار دولار أمريكي، وأقل من 45 مليار دولار في عام 2025.

يؤكد هذا التعديل مدى تأثر شركات الطيران بالصدمات الجيوسياسية وتقلبات أسعار الوقود، على الرغم من استمرار قوة الطلب على السفر، وارتفاع معدلات إشغال الطائرات، وتوقعات تجاوز الإيرادات 1.1 تريليون دولار.

الطيران الأميركي يحذر من فوضى حال فرض قيود على الرحلات الدولية

ويتوقع «إياتا» أن ترتفع فاتورة وقود شركات الطيران إلى حوالي 350 مليار دولار هذا العام، مقارنةً بحوالي 252 مليار دولار في عام 2025. ويمثل الوقود ما يقارب ثلث تكاليف التشغيل.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس