وقّعت المملكة العربية السعودية وتركيا مذكرتي تفاهم رئيسيتين للتعاون في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، وفقاً لما أعلنته وزارة النقل التركية اليوم الثلاثاء.

ويتواجد وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، حاليا في الرياض لوضع اللمسات الأخيرة على الاتفاقيتين، ما يُمثل خطوة تاريخية نحو تطوير التجارة الإقليمية.

وتنسجم هاتان الاتفاقيتان الجديدتان تماما مع الرؤية الاستراتيجية الأوسع لتركيا الرامية إلى إنشاء ممر نقل متكامل يربط الخليج بأوروبا.

وزير النقل السوري: نبني ممراً سككياً يربط الخليج بتركيا عبر سوريا

وقال أوغلو إن تعزيز روابط النقل أمر بالغ الأهمية لضمان استمرار تدفق التجارة والخدمات اللوجستية دون انقطاع في ظل التحديات الإقليمية.

اتفاقية ثلاثية

تأتي هاتان الاتفاقيتان في أعقاب اتفاقية ثلاثية هامة وُقّعت قبل بضعة أشهر بين تركيا وسوريا والأردن، والتي مهدت الطريق لإحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي.

وبانضمام المملكة العربية السعودية رسميا، يتحول هذا المشروع الطموح من شبكة إقليمية إلى ممر تجاري عالمي ضخم.

وقد شُيّد خط سكة حديد الحجاز في الأصل من قِبل الإمبراطورية العثمانية في مطلع القرن العشرين، ثم توقف استخدامه إلى حد كبير بعد الحرب العالمية الأولى.

المرحلة الأولى المشروع

تهدف المرحلة الأولى من هذا المشروع الضخم إلى ربط تركيا عبر سوريا (مرورا بحلب ودمشق) بالأردن. يمهد الاتفاق الموقع حديثا مع المملكة العربية السعودية الطريق لتوسيع هذه الشبكة وصولا إلى الرياض. وتتضمن الخطط طويلة الأجل مدّ الخط عبر سلطنة عُمان، لإنشاء وصلة مباشرة إلى المحيط الهندي.

وقد أدت التوترات الجيوسياسية المتصاعدة والمخاطر الأمنية في الممرات البحرية الحيوية، ولا سيما مضيق هرمز، إلى تسريع الطلب العالمي على طرق تجارية برية موثوقة.

أصول صندوق الاستثمارات العامة السعودي دون مستهدف 2025

وبمجرد اكتماله، سيتجاوز هذا الممر السككي المُحدَّث نقاط الضعف البحرية، موفرا لسلاسل التوريد العالمية مسارا أسرع وأكثر أمانا ومرونة لنقل البضائع والركاب على حد سواء.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس