يشكو عدد من السائقين من ملاحظة اهتزاز أو ارتعاش في السيارة أثناء التوقف مع الضغط على الفرامل، خصوصًا عند نقل ناقل الحركة إلى وضع القيادة (D). ورغم أن هذا العرض قد يبدو بسيطًا أو مجرد إزعاج مؤقت، إلا أنه في الواقع يُعد مؤشرًا فنيًا مهمًا على وجود خلل ميكانيكي أو كهربائي يستدعي الفحص الفوري.

وأوضح المهندس علي عبد المغني، خبير صيانة السيارات، في تصريحات لـ«الأهرام أوتو»، أن هناك 8 أسباب رئيسية وراء هذه الظاهرة الشائعة، أبرزها تلف قواعد تثبيت المحرك، والتي تعمل على امتصاص الاهتزازات، وعند تضررها تنتقل الرجة مباشرة إلى هيكل السيارة. كما تشمل الأسباب عدم استقرار سرعة دوران المحرك (RPM)، ما يؤدي إلى خلل في انتظام عمله أثناء التوقف.

وأضاف أن من بين الأسباب أيضًا تلف شمعات الإشعال (البواجي)، حيث يؤدي ضعف الشرارة إلى احتراق غير كامل داخل الأسطوانات ينتج عنه اهتزاز واضح، إلى جانب اتساخ.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام