طالبت السلطات الصينية بعض شركات التكرير الكبرى بالحفاظ على مستويات مرتفعة من إنتاج الوقود لحماية السوق المحلية من أي اضطرابات محتملة في الإمدادات، مع استمرار التوترات المرتبطة بالحرب مع إيران وتهديدها لحركة شحن النفط في منطقة الخليج، بحسب ما نقلته وكالة "بلومبرغ" عن مصادر مطلعة.
وأوضحت المصادر أن المخاوف بشأن توافر الوقود داخل الصين دفعت بكين في المراحل الأولى من الحرب إلى تقليص مبيعات البنزين والديزل ووقود الطائرات للأسواق الخارجية، قبل أن تخفف تلك القيود لاحقًا، بما في ذلك إصدار المزيد من تصاريح التصدير خلال الشهر الجاري.
إلا أن تجدد أعمال العنف، إلى جانب قرار الولايات المتحدة إلغاء الإعفاء الذي كان يسمح ببيع النفط الإيراني، أثارا مخاوف صينية من احتمال تعرض إمدادات النفط الخام والوقود لانقطاعات جديدة، فضلاً عن تهديد الاتفاق المؤقت بين واشنطن وطهران، وفقاً للمصادر التي تحدثت إلى «بلومبرغ».
شركات التكرير الصينية المستقلة تقلص شراء الخام الإيراني
الحفاظ على معدلات التشغيل
وأضافت المصادر أن ما لا يقل عن مصفاتين رئيستين طُلب منهما الحفاظ على معدلات التشغيل الحالية أو زيادتها، رغم ارتفاع مخزونات البنزين والديزل في الصين واستمرار التباطؤ الهيكلي في استهلاك هذين المنتجين.
وأشارت «بلومبرغ» إلى أن بكين كانت تفرض رقابة مشددة على صادرات المشتقات النفطية حتى قبل اندلاع حرب إيران، من خلال نظام حصص التصدير، فيما أكدت المصادر أن حصص التصدير المخصصة لشهر يوليو لن تشهد أي تعديلات.
وحذّرت المصادر من أن زيادة معدلات تشغيل المصافي قد تضيف ضغوطاً جديدة على هوامش أرباح التكرير في آسيا، في وقت تراجع فيه الفارق السعري بين البنزين الآسيوي وخام دبي إلى أدنى مستوى له منذ أواخر مارس الماضي.
ولم تردْ اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح في الصين، المسؤولة عن التخطيط الاقتصادي، على استفسارات وكالة «بلومبرغ» بشأن هذه التطورات.
ارتفاع معدلات الانتاج في مصافي التكرير الصينية
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس
