يدرس تحالف أوبك+ زيادة مستهدفات إنتاج النفط مجددا بدءا من سبتمبر/أيلول، في وقت تجاوز فيه خام برنت 100 دولار للبرميل مع امتداد اضطرابات الإمدادات من مضيق هرمز إلى البحر الأحمر، ما دفع أرامكو السعودية إلى عرض شحنات إضافية عبر ميناء مصري وأدى إلى تلاشي خصومات الخام الروسي المباع للهند.

ووقت إعداد هذا التقرير، بلغت العقود الآجلة لخام برنت 101.8 دولار للبرميل، بينما سجل خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 93.17 دولار.

وتجاوز برنت مستوى 100 دولار للمرة الأولى منذ شهرين، كما وسع مكاسبه منذ بداية يوليو/تموز إلى أكثر من 35%، بعدما أعلن الحوثيون استهداف ناقلتي نفط سعوديتين في البحر الأحمر، ما هدد مسارا استخدمته المملكة للحفاظ على تدفق صادراتها في ظل اضطراب الملاحة عبر مضيق هرمز.

زيادة جديدة من أوبك+ نقلت رويترز عن 3 مصادر لم تسمها قولها إن دول التحالف ستتفق على الأرجح خلال اجتماعها في 2 أغسطس/آب على زيادة مستهدفات الإنتاج بنحو 188 ألف برميل يوميا اعتبارا من سبتمبر/أيلول.

لكن المصادر قالت إن القرار النهائي لم يُتخذ بعد.

وتُطبق الزيادة المحتملة على مستهدفات 7 أعضاء أساسيين في أوبك+، هم السعودية وروسيا والعراق والكويت والجزائر وكازاخستان وسلطنة عُمان، وهي الدول المشاركة حاليا في الإدارة الشهرية للإنتاج بعد مغادرة الإمارات منظمة أوبك في مايو/أيار.

وتواصل المجموعة رفع مستهدفات الإنتاج استعدادا لاستعادة حصتها السوقية عند انتهاء الحرب، لكن تجدد القتال وتعطل تدفقات النفط من الخليج والبحر الأحمر حدّا من قدرة بعض أعضائها على ضخ كميات إضافية.

وبلغ إنتاج أوبك+ 36.28 مليون برميل يوميا خلال يونيو/حزيران، انخفاضا من قرابة 43 مليون برميل يوميا في فبراير/شباط، قبل اندلاع الحرب، وفق بيانات أوبك.

ورفعت الدول السبع مستهدفات إنتاجها بإجمالي 958 ألف برميل يوميا بين أبريل/نيسان وأغسطس/آب، ضمن التراجع التدريجي عن خفض طوعي قدره 1.65 مليون برميل يوميا أُقر في 2023.

ومن شأن إضافة نحو 188 ألف برميل يوميا في سبتمبر/أيلول إنهاء خفض 2023 المتبقي بالكامل، بعد احتساب خروج الإمارات، وفق رويترز.

شحن عبر مصر بالتزامن مع مخاطر البحر الأحمر، عرضت أرامكو السعودية كميات إضافية من الخام للتحميل من ميناء سيدي كرير المصري على البحر المتوسط، حسبما نقلت رويترز عن 5 مصادر لم تسمها.

ويُنقل الخام إلى ميناء العين السخنة على البحر الأحمر، ثم يعبر خط أنابيب السويس-المتوسط "سوميد" إلى ميناء سيدي كرير، حيث يُحمّل على الناقلات المتجهة إلى الأسواق الخارجية.

وقال مصدران إن.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط