عادت المخاوف الجيوسياسية لتتصدر المشهد في أسواق الطاقة العالمية، بعدما أدى اضطراب حركة الشحن في الخليج والبحر الأحمر إلى ارتفاع أسعار النفط والغاز، وسط قلق متزايد من تعطل الإمدادات عبر اثنين من أهم الممرات البحرية في العالم.

وارتفع خام برنت بنحو 10% مقتربًا من حاجز 100 دولار للبرميل، فيما تجاوز سعر الغاز الطبيعي في أوروبا 64 يورو لكل ميغاواط/ ساعة، مع احتدام المنافسة على الشحنات المتاحة وارتفاع تكاليف النقل والتأمين.

تراجع غير مسبوق في حركة ناقلات النفط

وبحسب بيانات شركة "كبلر"، المختصة في تتبع حركة السفن لتغطية تطورات أسواق الطاقة، انخفض عدد ناقلات النفط العابرة لمضيق هرمز إلى نحو ثلاث سفن يوميًا فقط، في حين استمرت الملاحة عبر مضيق باب المندب رغم استمرار المخاطر الأمنية.

وتشير مصادر تجارية إلى أن تحويل مسارات الشحن بعيدًا عن باب المندب يفرض على السفن الالتفاف حول القارة الإفريقية، ما يطيل زمن الرحلة إلى ثلاثة أضعاف ويزيد من تكاليف الشحن بشكل كبير.

ومع تصاعد المخاوف بشأن المرور عبر الخليج، لجأت شركة "أرامكو" السعودية إلى توسيع استخدام خطوط الأنابيب التي تربط شرق المملكة بغربها.

وبدأت الشركة عرض مزيد من شحناتها للتحميل عبر ميناء سيدي كرير المصري على البحر المتوسط، في خطوة تهدف إلى تقليل الاعتماد على المرور عبر مضيق هرمز.

كما ارتفعت تكلفة التأمين ضد مخاطر الحرب إلى أكثر من 1% من قيمة السفينة، بينما بلغت في بعض الرحلات المرتبطة بموانئ جنوب السعودية نحو 3%، ما يزيد من الكلفة النهائية لوصول النفط إلى الأسواق.

هل سيصل خام برنت إلى 114 دولارًا؟

وحذّر بنك "جي بي مورغان" من أن استمرار تعطل الإمدادات سيؤدي إلى ارتفاعات إضافية في أسعار النفط، مشيرًا إلى أن كل شهر من الاضطرابات قد يضيف ما بين 7 و8 دولارات إلى سعر برميل النفط. ووفقًا لتقديرات البنك، فإن استمرار الأزمة لمدة ثلاثة أشهر قد يرفع متوسط سعر خام برنت إلى نحو 114 دولارًا للبرميل.

وأكد أن هذه.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من التلفزيون العربي