أفادت خمسة مصادر في قطاع الشحن لوكالة رويترز بأن ثلاثة من أهم محطات تصدير الحبوب الروسية على البحر الأسود قيدت عمليات تسليم حبوب بالشاحنات وسط تزايد مخاطر الشحن في البحر الأسود وما شهدته حركة الشحن عبر بحر آزوف من قيود.

وقيدت روسيا، أكبر مصدر للقمح في العالم، حركة الشحن عبر بحر آزوف هذا الشهر بعد أن هاجمت طائرات مسيرة أوكرانية عدداً من سفن الحبوب الروسية على هذا المسار، الذي ينقل نحو ربع صادرات روسيا من الحبوب.

وحولت السلطات مسار شحنات الحبوب من المناطق الجنوبية الخصبة، التي كانت تشحن سابقاً عبر بحر آزوف، إلى محطات تخزين الحبوب في البحر الأسود بواسطة الشاحنات والسكك الحديدية، لكن الهجمات ازدادت على موانئ البحر الأسود أيضاً.

وقال أحد المصادر: "ازدادت المخاطر، ويقل عدد من لديهم الاستعداد لتحمل المخاطر أكثر فأكثر".

وأفادت المصادر بأن المحطات الثلاث التي قيدت عمليات التسليم براً، وهي اثنتان في ميناء نوفوروسيسك وواحدة في ميناء تامان، لديها القدرة على شحن أكثر من 20 مليون طن من الحبوب سنوياً، فيما يبلغ إجمالي صادرات الحبوب الروسية المنقولة بحراً سنوياً نحو 50 مليون طن.

وقال أحد المصادر إن المحطتين في نوفوروسيسك تستقبلان الحبوب.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة العربية - الأسواق