انخفضت مستويات مياه نهر الراين إلى أدنى مستوى منذ نحو 150 عاماً، مع اشتداد موجة الحر والجفاف التي تجتاح أوروبا، ما يهدد بتعطيل مسار حيوي لنقل الفحم والوقود والسلع الصناعية عبر مساحة واسعة من القارة.

وانخفض منسوب المياه عند كاوب، وهي نقطة اختناق رئيسية للسفن المتجهة إلى جنوب ألمانيا وسويسرا، إلى 24 سنتيمتراً يوم الإثنين. وهذا أدنى مستوى منذ بدء تسجيل البيانات في عام 1880، وفقاً لبيانات اتحادية ألمانية جمعها "المعهد الفيدرالي السويسري للتكنولوجيا" في زيورخ.

ومع امتداد موجة الحر الرابعة التي تضرب أوروبا الغربية هذا الصيف حتى بداية هذا الأسبوع، يهدد الوضع بخلق اختناقات لوجستية في نهر يمتد متعرجاً لمسافة تقارب 800 ميل، أو 1290 كيلومتراً، من جبال الألب السويسرية إلى بحر الشمال.

ودفعت المستويات المنخفضة لمياه الراين بالفعل أسعار الشحن إلى الارتفاع الحاد، إذ تضطر السفن إلى تقليص حمولاتها كي تتمكن من الإبحار في المياه الضحلة. وارتفعت تكلفة شحن الديزل من روتردام إلى كارلسروه، الواقعة في الداخل بعد نقطة الاختناق في كاوب التي تحظى بمتابعة وثيقة، إلى أعلى مستوى منذ أن بدأت "بلومبرغ" جمع البيانات في عام 2009.

ويُعد الراين ممراً حيوياً لنقل المنتجات النفطية والمواد الكيميائية والفحم وخام الحديد والحبوب والبضائع داخل الحاويات. ويمكن نقل بعض الشحنات بالسكك الحديدية بدلاً من ذلك. وقال متحدث باسم "دي بي كارغو" (DB Cargo) الأسبوع الماضي إن.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من الشرق بلومبرغ