توقعت شركة «بوينغ» الأميركية لصناعة الطائرات، اليوم الخميس، أن يتضاعف أسطول شركات الطيران التجارية في إفريقيا بحلول عام 2045، مدفوعاً بنمو الكتلة السكانية الشابة وتزايد المساحات الحضرية، مما يعزز الطلب على السفر داخل القارة وإلى الشرق الأوسط، وفقاً لوكالة «رويترز».
وأظهرت «توقعات السوق التجارية» السنوية للشركة، أن أسطول إفريقيا سينمو ليصل إلى 1625 طائرة في عام 2045 مقارنة بـ 755 طائرة في 2025، مما يتطلب تسليم 1165 طائرة جديدة خلال العقدين المقبلين.
«آرتشر للطيران» تستحوذ على وحدات تابعة لـ«بوينغ» مقابل حصة 20%
الخطوط الداخلية والإقليمية
ومن المتوقع أن تستحوذ الطائرات ذات الممر الواحد، المستخدمة في الخطوط الداخلية والإقليمية، على نحو ثلاثة أرباع التسليمات بنحو 870 طائرة، في حين تتوقع «بوينغ» تسليم 240 طائرة عريضة البدن للرحلات الدولية الطويلة، و15 طائرة شحن.
كما تشير تقديرات الشركة إلى نمو حركة الركاب داخل إفريقيا بمعدل سنوي قدره 6.5% حتى 2045، بينما ستشهد حركة السفر بين إفريقيا والشرق الأوسط أسرع معدل نمو بين أسواق المنطقة بنسبة 7.1% سنوياً، مقابل 3.4% للرحلات المتجهة إلى أوروبا.
أسطول الشحن الجوي
ومن المنتظر أن يرتفع أسطول الشحن الجوي في المنطقة إلى 150 طائرة بدلاً من 60 حالياً، بدعم من توسع قطاعات اللوجستيات والتجارة الإلكترونية والصادرات.
وتهيمن شركات كبرى، مثل «الخطوط الجوية الإثيوبية» و«مصر للطيران» و«الخطوط الجوية الكينية»، على السوق الإفريقي، معتمدةً بشكل رئيس على طائرات «بوينغ» و«إيرباص» في رحلاتها الطويلة.
النمو المستدام
وفي هذا السياق، أوضح شهاب متين، المدير الإداري للتسويق التجاري لإفريقيا والشرق الأوسط في «بوينغ»، أن السوق الإفريقي يدخل مرحلة من النمو المستدام بفضل تحسن الربط الجوي، وتوسع السفر الإقليمي، وزيادة الروابط الاقتصادية.
وأشار متين إلى إمكانية توفير طائرات من «بوينغ» تناسب الخطوط الإقليمية، التي تعتمد حالياً على طائرات «إمبراير» و«إي تي أر» و«دي هافيلاند».
وقدرت «بوينغ» أن تصل قيمة سوق خدمات الطيران في إفريقيا، من صيانة وإصلاح وتعديلات وخدمات رقمية، إلى 140 مليار دولار خلال الفترة بين 2026 و2045.
«بوينغ» تسجل أعلى معدلات تسليم خلال النصف الأول منذ 2018
وأشارت الشركة إلى أن هذا التوسع سيتطلب توفير 75 ألف وظيفة إضافية في قطاع الطيران، تشمل 22 ألف طيار، و25 ألف فني، و28 ألفاً من طواقم المقصورة، مؤكدةً أن هذه التوقعات تمثل رؤية طويلة الأمد للسوق، وليست مؤشراً لطلبيات محددة.
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس
