تجاوزت الاستثمارات في الموانئ السعودية 5.5 مليار ريال خلال فترة الأزمة الخاصة بالبحر الأحمر، في مؤشر على استمرار القطاع في التوسع ورفع كفاءته التشغيلية وتطوير بنيته التحتية، بحسب ما ذكره لـ"الاقتصادية" رئيس الهيئة العامة للموانئ، سليمان المزروع.
وقال إن ميناء جدة والساحل الغربي تحولا مع بداية الأزمة إلى منصة لوجستية رئيسية للمملكة والخليج العربي، مشيرا إلى الارتفاع الكبير في حركة الشاحنات والسفن والاستثمارات التي شهدتها الموانئ لتعزيز قدرتها على التعامل مع النمو المتزايد في حركة الواردات والصادرات. أوضح أن ميناء جدة الإسلامي شهد نموا لافتا في حركة الشاحنات، إذ ارتفع عدد الشاحنات التي تدخل الميناء يوميا من نحو 2000 إلى 2500 شاحنة قبل الأزمة، إلى أكثر من 10 آلاف شاحنة يوميا حاليا، بالتوازي مع زيادة أعداد السفن التي تصل إلى الميناء. وبيّن أن أكثر من 34 سفينة إضافية من شركات ملاحية عالمية كبرى، من بينها «ميرسك» و«MSC»، أصبحت تصل إلى ميناء جدة، الذي بات يؤدي دورا محوريا كمركز لتغذية الأسواق في المملكة ودول الخليج. أشار إلى أن الميناء شهد رفعا كبيرا في جاهزيته التشغيلية من خلال تنفيذ 16 مبادرة بدعم وتكامل مع مختلف الجهات الحكومية والجهات الجمركية، إلى جانب ضخ.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الاقتصادية



