توقع إحسان خومان، الاقتصادي في "معهد بلاك روك للاستثمار"، زيادة تركيز السعودية والإمارات على مشاريع خطوط الأنابيب والموانئ خلال 2027، بهدف تعزيز مرونة نقل إمدادات النفط وضمان استمرارية الوصول إلى المياه المفتوحة، في ظل المخاطر الجيوسياسية التي تواجه المنطقة.
وقال خومان، في مقابلة مع "الشرق بلومبرغ" على هامش المؤتمر السنوي لجمعية علاقات المستثمرين في الشرق الأوسط (MEIRA) المنعقد في دبي، إن التطورات في المنطقة تدفع الدولتين إلى الاهتمام بنموذج يجمع بين الموانئ وخطوط الأنابيب، إلى جانب تعزيز البنية التحتية البرية والطاقات التخزينية.
وأضاف "نتوقع استمرار هذا التوجه مع دخول عام 2027"، مشيراً إلى أن إعلانات الموازنات في السعودية والإمارات ستتيح بنهاية العام رؤية أوضح بشأن خطط الدولتين للعام المقبل.
التوترات تبرز أهمية خطوط التصدير البديلة برزت أهمية خطوط الأنابيب في توفير مسارات بديلة لتصدير النفط بعد اضطراب حركة الشحن في مضيق هرمز نتيجة حرب إيران، إذ ساهم خط "شرق غرب" السعودي في ربط مرافق الإنتاج بالمنطقة الشرقية بميناء ينبع على البحر الأحمر، ما أتاح نقل الخام وتصديره دون الحاجة للمرور عبر هرمز. وتدرس السعودية توسيع الخط، بحسب تقرير لوكالة "رويترز" في يوليو الماضي.
وفي سياق تعزيز مرونة التصدير، كشف أمين الناصر، الرئيس التنفيذي لـ"أرامكو السعودية"، خلال مقابلة مع صحيفة "نيكاي إيشا" في طوكيو الأسبوع الماضي، عن أن الشركة تدرس إضافة مسارين جديدين لتصدير النفط الخام.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من الشرق بلومبرغ
