قبل انطلاق القطارات في اليابان تحدث ممارسة لافتة. إذ يشير موظفو المحطة بأيديهم ذات القفازات البيضاء في اتجاه حركة القطار، ويعلنون بصوت مسموع أن المسار أصبح آمناً للانطلاق. تسمى تلك الطريقة باليابانية «شيسا كانكو» (أي الإشارة، والنداء).
هي تقنية في السلامة المهنية تسترعي انتباه الإنسان. أطلقها اليابانيون، ثم اجتاحت السكك الحديدية حول العالم، والمصانع، ومواقع الإنشاء، وغيرها. اليابانيون لم «يطلبوا» من الموظف الانتباه، بل اختاروا «حركة» تجبره على التركيز، ولم يقولوا «لا تخطئ»، بل صَعّبوا ارتكاب الخطأ أصلاً. قرأت أيضاً أن من قواعد السلامة في قمرة قيادة الطائرة أن يشير القبطان أو مساعده إلى وميض المؤشر، ويصف الحالة شفهياً ليسترعي الانتباه.
فكرة منع الخطأ قبل وقوعه لها امتداد عميق في الفكر الصناعي الياباني. فقد اشتهر المهندس شيغيو شينغو بمفهوم «بوكا يوكه»: أي بدلاً من اكتشاف العيب في نهاية خط الإنتاج، صمّم العملية بحيث يصعب وقوعه، أو يُكتشف فور حدوثه.
وحتى حين يقع الخلل، هناك مبدأ ياباني آخر يقول باختصار «لا تناقشه من مكتبك»، اذهب وانظر إليه بنفسك، وقد اشتهرت به «تويوتا». فالمشكلة على أرض الواقع قد تبدو مختلفة عما تشير إليه.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الشرق الأوسط
