ذكرت صحيفة "فاينانشال تايمز"، نقلاً عن 3 مصادر مقربة من ملاك سفن وأطقم بحّارة، أن مالكي السفن يدفعون مبالغ طائلة لقباطنة وأطقم ناقلات النفط، لضمان استمرار تدفق النفط عبر مضيق هرمز؛ إذ يمكن للقبطان أن يتقاضى حوالي 100 ألف دولار شهريًا، بالإضافة إلى مكافأة قدرها 50 ألف دولار عن كل عملية عبور.وتهدف هذه المدفوعات الكبيرة إلى إقناع البحارة بالبقاء على متن السفن في ظل تصاعد الهجمات الإيرانية على الناقلات، بينما يسعى منتجو النفط للحفاظ على تدفق النفط الخام عبر أهم ممر مائي استراتيجي للنفط في العالم.وأشارت الصحيفة إلى أنه في الظروف العادية، يتقاضى أفراد الطاقم العاديون حوالي 1500 دولار شهريًا، بينما يحصل القبطان على نحو 15 ألف دولار.وعادة ما تتضاعف الأجور عند الإبحار في جنوب البحر الأحمر وخليج عمان، وتزداد أكثر مع كل عملية عبور لمضيق هرمز، حيث يحصل أفراد الطاقم العاديون على ما لا يقل عن 4 إلى 6 أضعاف أجورهم المعتادة.وتشير هذه الأرقام إلى تصعيد حاد مقارنة بمراحل سابقة من الصراع. ففي شهر يوليو، أفادت وكالة "بلومبرج" بأن مجموعة سينوكور (Sinokor Group) -وهي أكبر مالك لناقلات النفط العملاقة في العالم- عرضت على أطقمها راتب 6 أشهر إضافية مقابل رحلة ذهاب وعودة تستغرق حوالي شهرًا واحدًا لتحميل الخام وتفريغه في.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اليوم - السعودية