سلط خبيران اقتصاديان الضوء على أبعاد أزمة الديزل التي تشهدها أوروبا، مشيران إلى أن الاتحاد الأوروبي قد أوقع نفسه في هذه الأزمة عبر سنوات من السياسات الاقتصادية الخاطئة مما يدفع اقتصادات دول الاتحاد نحو الهاوية.

وقال المحلل المالي والخبير الاقتصادي لوكاس إيكويميه في منشور عبر حسابه على منصة إكس: «أزمة الديزل في الاتحاد الأوروبي باختصار. سعر الديزل يبلغ 186 دولاراً للبرميل».

وأضاف إيكويميه: «منذ عام 2009 أغلقت أوروبا نحو 30 مصفاة، وانخفض الإنتاج المحلي للديزل بمقدار 800 ألف برميل يومياً تقريباً»، معقباً «وهكذا، أصبحت أوروبا تعتمد بشكل متزايد على الواردات».

وتابع الخبير الاقتصادي: «ثم فرضت أوروبا عقوبات على روسيا التي كانت تاريخياً أهم مورد خارجي للديزل لها، والآن تمدد روسيا حظرها على تصدير الديزل، و- توقف الصين صادرات الوقود، ووتواصل جماعة الحوثي مهاجمة البنية التحتية للتكرير في السعودية».

أسعار الديزل بأوروبا تواصل الصعود.. أرقام قياسية جديدة في 12 دولة

وأوضح الخبير الاقتصادي: «لقد قلصت أوروبا عمداً قدرتها على إنتاج الديزل محلياً، وقطعت صلتها بأكبر مورد خارجي لها، وأصبحت تعتمد بشكل متزايد على سوق عالمية للديزل بدأت تتفكك الآن»، مشدداً «يسير الاتحاد الأوروبي في طريق الانتحار الاقتصادي».

وفي السياق ذاته قال الخبير الاقتصادي ومؤسس منصة كوين بيورو منصة تعليم العملات الرقمية الشهيرة- نيك بوكرين في منشور عبر حسابه على منصة إكس: «لم يحدث هذا من قبل قط، تكلفة الوقود الآن تعادل ضعف سعر النفط الخام».

وأشار بوكرين إلى أنه «لطالما كانت أسعار النفط الخام هي المحرك لأسعار المنتجات المكررة، لكن هذه العلاقة قد انهارت الآن».

وتابع الخبير الاقتصادي الذي سبق له العمل لدى بنك غولدمان ساكس لسنوات: «هناك نقص في القدرة التكريرية خارج الصين، وتتعرض المصافي الروسية لضربات، كما توقفت مصافي التصدير في الشرق الأوسط عن العمل».

وأوضح الخبير الاقتصادي «لذا، لم يعد السعر عند محطات الوقود مرتبطاً بالنفط الخام في حد ذاته، بل أصبح مرتبطاً بكل ما يلي مرحلة النفط الخام».

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس