حول صانع المحتوى الأميركي تايلر فيفر سيارة "فورد فيستيفا" الصغيرة إلى نسخة عملاقة بعرض 10 أقدام (نحو 3 أمتار)، لتصبح واحدة من أغرب السيارات المعدلة التي تجوب الطرق العامة، مزودة بمكيف منزلي و14 حامل أكواب وتتطلب تصريحاً خاصاً للسير بشكل قانوني.

اشتهرت "فورد فيستيفا"، التي صممتها "مازدا" وصنعتها "كيا" وحملت شعار "فورد"، بكونها سيارة اقتصادية وبسيطة بيعت بين عامي 1986 و2002. ورغم توقف إنتاجها منذ عقود، اكتسبت قاعدة جماهيرية واسعة بين هواة التعديلات بفضل سهولة تعديلها ومتانة تصميمها.

ودفع هذا الشغف صانع المحتوى الأميركي تايلر فيفر، المعروف عبر قناة "Prop Department" على يوتيوب، إلى تنفيذ سلسلة من المشاريع غير التقليدية على السيارة، بعدما سبق أن صنع ما يصفه بأضيق سيارة "فورد فيستيفا" قانونية للسير على الطرق.

من أضيق سيارة إلى أعرضها

بدأ فيفر مشروعه السابق بتقليص سيارة من طراز 1988 إلى حدها الأدنى، بعدما أزال معظم أجزائها وربط جانبي الهيكل ببعضهما، ما جعل عرض السيارة أقل من عرض محركها نفسه.

واضطر حينها إلى إعادة هندسة أنظمة التوجيه والمحور الخلفي بالكامل، قبل تزويدها بمحرك وبطارية مأخوذين من دراجة كهربائية صغيرة، لينتهي الأمر بسيارة نحيفة للغاية أثارت ضجة واسعة على مواقع التواصل الاجتماعي.

لكن النجاح الجماهيري للمشروع دفعه إلى الاتجاه المعاكس تماماً، عبر بناء أوسع نسخة ممكنة من السيارة.

عرض قياسي على حدود القانون

اشترى فيفر ثلاث سيارات "فيستيفا" قديمة مقابل 250 دولاراً للسيارة الواحدة، ثم فكك إحداها بالكامل وقص هيكلها إلى نصفين قبل توسيعه باستخدام دعامات فولاذية.

وجاء اختيار عرض السيارة البالغ 10 أقدام بدقة محسوبة، إذ تسمح القواعد الأميركية بتجاوز الحد التقليدي لعرض المركبات البالغ 102 بوصة، شريطة الحصول على.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة العربية - الأسواق