فرص "إيرباص" في تحقيق مستهدفها السنوي المخفض لتسليم الطائرات تقلصت، حيث إن عمليات التسليم في شهر سبتمبر تركت الشركة الأوروبية أمام فجوة كبيرة يصعب سدها خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام. #اقتصاد_الشرق

تقلصت فرص "إيرباص" في تحقيق مستهدفها السنوي المخفض لتسليم الطائرات، حيث إن عمليات التسليم في شهر سبتمبر تركت الشركة الأوروبية أمام فجوة كبيرة يصعب سدها خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام، حتى وإن زادت وتيرة الإنتاج والتسليم.

يرجح أن الشركة تمكنت من تسليم 50 طائرة لعملائها في الشهر الماضي، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأرقام. إذا صحّ هذا الرقم، فإن إجمالي التسليمات بعد الأشهر الثلاثة المقبلة سيصل إلى حوالي 500 طائرة، ما يترك "إيرباص" بحاجة لتسليم 270 طائرة إضافية لتحقيق هدفها السنوي البالغ 770 طائرة.

عادة ما تتسارع وتيرة تسليم الطائرات نحو نهاية العام، لكن "إيرباص" ستحتاج إلى تسليم عدد أكبر من الطائرات في كل من الأشهر الثلاثة الأخيرة مقارنة بما تمكنت من تسليمه في أي وقت سابق من عام 2024. كان أعلى عدد من الطائرات سلمته "إيرباص" في 2023 هو 112 طائرة في شهر ديسمبر.

تحديات التسليم

يُعتبر هدف "إيرباص" لتسليم الطائرات مؤشراً مهماً يراقبه الجميع في قطاع الطيران. وفي شهر يونيو، اضطرت أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم إلى خفض هذا الهدف من 800 إلى 770 طائرة، مشيرة إلى أن السبب في ذلك هو استمرار نقص الإمدادات في أجزاء مثل القطع الداخلية والمحركات.

امتنعت شركة إيرباص عن التعليق.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من اقتصاد الشرق مع Bloomberg

منذ 10 دقائق
منذ 7 ساعات
منذ 3 ساعات
منذ 6 ساعات
منذ 8 ساعات
منذ 7 ساعات
قناة العربية - الأسواق منذ 3 ساعات
قناة CNBC عربية منذ 17 ساعة
صحيفة الاقتصادية منذ ساعة
قناة العربية - الأسواق منذ 5 ساعات
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 8 ساعات
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 20 ساعة
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 6 ساعات
صحيفة الاقتصادية منذ 7 ساعات