أعلنت شركة Airbus لصناعة الطائرات انخفاض التسليمات الشهرية خلال سبتمبر/ أيلول، مما وضع هدف إنتاجها السنوي تحت الضغط مع استمرار صراعات سلسلة التوريد في إزعاج الصناعة.

قالت شركة صناعة الطائرات الأوروبية إنها سلمت 50 طائرة في سبتمبر/ أيلول، بانخفاض عن 55 طائرة خلال نفس الشهر من العام الماضي.

ويبلغ بذلك إجمالي تسليمات Airbus خلال الشهور التسعة الأولى من العام 497 طائرة، من هدفها البالغ حوالي 770 طائرة للعام 2024 بأكمله، بحسب شبكة CNBC.

في يونيو/ حزيران، خفضت الشركة هدف التسليم السنوي من حوالي 800 طائرة، كما أرجأت الجدول الزمني لزيادة إنتاج طائرتها الأكثر مبيعاً A320، وهي طائرة ذات ممر واحد.

:

وقالت الشركة في ذلك الوقت إنها تواجه "مشكلات مستمرة محددة في سلسلة التوريد بشكل رئيسي في المحركات والهياكل الجوية ومعدات المقصورة".

أظهر التحديث الشهري تسليم 441 طائرة ذات ممر واحد و56 طائرة ذات هيكل عريض في العام الجاري حتى الآن، لكبار العملاء بما في ذلك Delta Air Lines وIndiGo الهندية.

تحديات الإنتاج

سجلت طلبات Airbus الصافية رقماً قياسياً بلغ 2094 طائرة في العام 2023، مما أدى إلى تضخم دفتر طلباتها إلى 8598 طائرة. وفي سبتمبر/ أيلول، حصلت على 235 طلباً آخر، ليصل الإجمالي السنوي إلى 648 طلباً.

لكن تحديات الإنتاج ونقص سلسلة التوريد في جميع أنحاء صناعة الطيران تعني أن الشركات المصنعة لا يمكنها إخراج الطائرات بالسرعة التي تريدها. لدى Airbus طراز جديد يسمى A321XLR، والمرتقب أن يكون أطول طائرة ذات ممر واحد في العالم، ومن المقرر أن تطلقه لشركة Iberia في الأشهر المقبلة بعد العديد من التأخيرات.

:

في نتائجها نصف السنوية في يوليو/ تموز، أعلنت Airbus عن انخفاض صافي الدخل إلى 825 مليون يورو (902 مليون دولار) من 1.526 مليار يورو خلال نفس الفترة من العام السابق، مستشهدة بالتراجع من أعمالها المتعلقة بالفضاء حتى.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية