اتفاقية بين جهات حكومية مصرية وإماراتية لتطوير وتنمية منطقة لوجيستية بميناء الإسكندرية

وقعت الشركة القابضة للنقل البحري والبري - إحدى شركات وزارة النقل المصرية، ومجموعة موانئ أبوظبي، مذكرة تفاهم لتطوير وتنمية منطقة لوجيستية بميناء الإسكندرية. وشهد التوقيع كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المصري، وبحضور مريم الكعبي سفيرة الإمارات بالقاهرة، ومحمد الشمسي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي.

وقال الوزير إن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ الوزارة خطة شاملة لتطوير منظومة النقل البحري المصري والموانئ البحرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، وفي ضوء المخطط الشامل لوزارة النقل لإنشاء 32 ميناء جافاً ومنطقة لوجيستية على مستوى الجمهورية، مشيراً إلى أهمية مشروع المنطقة اللوجيستية بميناء الإسكندرية التي تبلغ مساحتها 273 فداناً كمرحلة أولى، بينما تبلغ مساحة المرحلة الثانية 600 فدان، مؤكداً أن هذه المنطقة ستشهد العديد من الصناعات والمجالات المرتبطة بالنقل البحري والصناعات المكملة وصناعات القيمة المضافة والتي يأتي على رأسها صناعة الحاويات وهي من الصناعات الجديدة المخطط إدخالها إلى مصر. ولفت الوزير إلى أن المنطقة ستشهد النشاط الأول المتمثل في أعمال التخزين والاستيراد والتصدير والإيداع الجمركي وإعادة التصدير، كما ستشهد النشاط الثاني المتمثل في التعبئة والتغليف والتصنيع البسيط للمنتجات الزراعية والصناعات التحويلية الصغيرة والبسيطة، وكذلك الصناعات البسيطة القائمة على بعض الزيوت الواردة في عبوات وخزانات كبيرة وكل صناعات القيمة المضافة التي تسهم في تحسين المنتج سواء الوارد أو الصادر.

مشيراً إلى أن النشاط الثالث لتلك الصناعات التي ستشهدها المنطقة اللوجيستية هو نشاط تصنيع الفوارغ، مثل الكرتون الورقي والأجولة والحاويات (الـ20 قدماً والـ40 قدماً)، مضيفاً أن مراقبة الجودة والتأكد من صلاحية المنتجات الواردة والمصدرة من تلك المنطقة هي رابع تلك الأنشطة، وهو نشاط مهم جداً لضمان عدم وجود عيوب في تلك المواد وملاءمتها لمعايير الجودة العالمية، مؤكداً أن هذه المنطقة ستكون بها محطة تبادلية في منطقة العامرية ترتبط بالقطار الكهربائي السريع، وكذلك مع خط سكة حديدية (المناشي الاتحاد القباري) لنقل البضائع والمنتجات إلى شتى أنحاء الجمهورية. وتجدر الإشارة إلى أن المنطقة اللوجيستية بميناء الإسكندرية تعتبر مركزاً مهماً ضمن الممر اللوجيستي (السخنة الإسكندرية الدولي) المتكامل، وتضمن تحقيق أعلى كفاءة لتشغيل الممر اللوجيستي لدعم استراتيجية الدولة نحو التحول لمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، وكذلك جعل مصر مركزاً صناعة إقليمياً.


هذا المحتوى مقدم من منصة CNN الاقتصادية

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من منصة CNN الاقتصادية

منذ 4 ساعات
منذ 4 ساعات
منذ 10 ساعات
منذ 4 ساعات
منذ ساعتين
منذ 3 ساعات
قناة CNBC عربية منذ ساعتين
قناة CNBC عربية منذ 8 دقائق
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 15 دقيقة
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ ساعتين
قناة CNBC عربية منذ 17 ساعة
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 16 ساعة
صحيفة الاقتصادية منذ 8 ساعات
قناة CNBC عربية منذ 10 ساعات