تراجعت الزيادة التي شهدتها تكلفة نقل النفط الخام من الشرق الأوسط إلى الصين، والتي ظهرت بعد موجة من العقوبات الأميركية، حيث عاد التجار للتركيز مجدداً على ضعف الطلب من جانب أكبر دولة مستوردة.

انخفض مؤشر "تي دي 3 سي" أو (TD3C) في بورصة البلطيق، الذي يعكس أسعار ناقلات النفط الخام الكبيرة جداً على هذا المسار، بنحو الثلث من ذروته في الآونة الأخيرة. وأدى ذلك إلى تراجع المؤشر لأدنى مستوى منذ أن أعلنت إدارة بايدن المنتهية ولايتها عن فرض جولة صارمة من القيود ضد روسيا في 10 يناير. كما شهدت سوق النفط العالمية اضطرابات خلال الأسابيع الأخيرة، سواء بسبب العقوبات أو تنصيب دونالد ترمب لولايته الثانية هذا الأسبوع.

اقرأ المزيد: العقوبات الأميركية على النفط الروسي تقفز بأسعار ناقلات الشحن

استهدفت إجراءات إدارة بايدن على وجه الخصوص الناقلات التي تنقل الإمدادات الروسية، مما دفع موسكو للبحث عن سفن بديلة، وأُجبر العملاء، بما في ذلك بعض المصافي في الصين، على استكشاف بدائل الشحنات من مناطق أخرى مثل المنتجين في الشرق الأوسط.

تراجع أسعار شحن النفط

مع ذلك، لم يستمر.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg