في خطوة مبتكرة قد تحدث ثورة في عالم السيارات الكهربائية، تعتزم الشركات الصينية توسيع نطاق استخدام محركات مدمجة بالوقود بهدف زيادة استقلالية المركبات الكهربائية. ورغم تردد بعض السائقين في التحول إلى السيارات الكهربائية بسبب القلق من نفاد البطارية، تطرح الصين طرازات مبتكرة قد تغير قواعد اللعبة.

"مُوسِّعات المدى" تثير التساؤلات

في معرض شنغهاي للسيارات، كشفت شركات صينية عن طرازات جديدة من السيارات الكهربائية المجهزة بتقنية "موسعات المدى" (EREVs)، التي تتيح للسيارات الاستمرار في القيادة لمسافات طويلة باستخدام مولّد صغير يعمل بالبنزين. هذا المولد لا يُشغّل العجلات مباشرة، بل يقتصر دوره على شحن البطارية عند الحاجة فقط، مما يسمح للسيارة بالعمل بنسبة 100% بالكهرباء مع استهلاك البنزين فقط عند الحاجة.

من أبرز الطرازات التي تم عرضها في المعرض سيارة يانغوانغ U8 الرياضية الضخمة وإكسيد إي تي التي تُخصّص للتصدير، واللتين تم الإعلان عن أن استقلاليتهما تتجاوز 1000 كيلومتر.

مستقبل "المركبات الكهربائية الهجينة" في الغرب

هذه التقنية، التي شهدت نموًا قويًا في الصين خلال عام 2024، تجد طريقها إلى الأسواق الغربية. ففي أوروبا، أعلنت شركات مثل "فولكس فاغن" و"ستيلانتيس" عن خطط لإطلاق سيارات كهربائية مزودة بنفس التقنية في الولايات المتحدة وأوروبا. ويعتبر الرئيس التنفيذي.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام