كشفت نقابة ملاحة الأردن، في تقريرها الصادر حول أداء الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2025 عن تسجيل قطاع النقل البحري عبر ميناء العقبة نمواً واضحاً ومؤشرات إيجابية عززت مكانة الميناء كمركز لوجستي رئيسي في المنطقة.

وفي تصريح إلى "الرأي "أكد الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن الكابتن محمد الدلابيح، أن الأرقام والمؤشرات الصادرة عن ميناء حاويات العقبة تظهر أنه، وللمرة الأولى في تاريخ الميناء، باتت المناولة الإجمالية للحاويات قاب قوسين أو أدنى من تجاوز حاجز المليون حاوية نمطية، وهو ما يُعد إنجازاً تاريخياً يُسجّل لشركة ميناء حاويات العقبة والوكلاء الملاحيين، الذين بذلوا جهوداً كبيرة في الترويج للعقبة وموانئها كمركز استراتيجي رئيسي في المنطقة

ارتفاع لافت في حركة الحاويات والسفن

وبين التقرير أن عدد بواخر الحاويات التي وصلت إلى الموانئ الأردنية واصل تسجيل مستويات مرتفعة، حيث بلغ 546 باخرة حتى نهاية تشرين الثاني 2025، مقابل 442 باخرة للفترة نفسها من العام الماضي، بنسبة نمو ملحوظة تعكس نشاطاً متزايداً في حركة الخطوط الملاحية

كما ارتفعت المناولة الإجمالية للحاويات بنسبة 22.2% لتصل إلى 911,141 حاوية نمطية، توزعت كما يلي:

الحاويات الواردة الممتلئة:456,293 حاوية نمطية (%18.1)

الحاويات الصادرة الممتلئة 104,996 حاوية نمطية (%7.1)

حاويات الترانزيت:55,880 حاوية نمطية (%161.4) مدفوعة بنشاط الشحن المتجه نحو السوق السورية.

تباين في صادرات المعادن وتحسن في واردات المواد الأساسية

وأشار التقرير إلى تسجيل تراجع طفيف في صادرات الفوسفات بنسبة 2.3% لتبلغ 6.24 مليون طن، مقابل تحسن في صادرات البوتاس بنسبة 1.3% لتصل إلى 2.17 مليون طن.

وفي المقابل، حققت واردات الحديد نمواً بنسبة 12% لتصل إلى 556,010 طن، ما يعكس نشاطاً ملحوظاً في قطاعي الإنشاءات والصناعة داخل المملكة، وهذا ما أكدته غرفة صناعة الأردن في تقريرها بإرتفاع ونمو قطاع الصناعات الإنشائية بنسبة 2.7% مدفوعا بزيادة الطلب المحلي على مواد البناء واستمرار التوسع في مشاريع البنية التحتية.

كما شهدت الواردات الأساسية ارتفاعاً ملحوظاً، إذ ارتفعت واردات القمح بنسبة 14.1 لتبلغ 1.13 مليون.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الرأي الأردنية