يشهد مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT إقبالًا متزايدًا من المواطنين منذ بدء تشغيل المرحلة الأولى منه، في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام وتقديم وسائل نقل حضارية وآمنة وصديقة للبيئة.

تشغيل المرحلة الأولى

تم تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي بطول 35 كم، وتمتد من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتشمل 14 محطة وهي:

(الإسكندرية الزراعي العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية شبرا بنها بهتيم مسطرد الخصوص المرج القلج مؤسسة الزكاة الفريق إبراهيم عرابي محطة السلام/عدلي منصور طريق السويس أكاديمية الشرطة).

وسيلة نقل صديقة للبيئة

يعد مشروع BRT أحد أهم وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة، حيث يساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين، والحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري، إلى جانب تشجيع المواطنين على استخدام النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة.

مواصفات الأتوبيسات

تتميز أتوبيسات المشروع بعدد من الإمكانيات الحديثة، من أبرزها:

تصنيع محلي بالكامل

تعمل بالكهرباء وصديقة للبيئة

مكيفة الهواء

مزودة بمنافذ لشحن الهواتف وشواحن سريعة

شاشات عرض داخلية

مقاعد مخصصة لذوي الهمم والأطفال

أماكن مخصصة للحقائب

مراقبة بالكاميرات من الداخل والخلف

3 أبواب، منها.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الوفد