في مركز الفحص والسلامة التابع لإحدى الشركات بمدينة نينغبو الصينية، تجري اختبارات التصادم للسيارات ذات القيادة التي تصنعها الشركة. وكانت شركات صناعة السيارات الصينية قد أعلنت مطلع العام الجاري شروعَها قريباً في الإنتاج الضخم للسيارات ذاتية القيادة وبيعها واستخدامها على نطاق واسع. لكن معظم هذه الخطط تأجّل بعد حادث تعرّضت له سيارة ذاتية القيادة في مارس الماضي، على طريق سريع في مقاطعة آنهوي بوسط الصين، وأسفر عن مقتل ثلاث طالبات جامعيات.

ووفقاً للشركة المصنّعة، فقد كانت السيارة تسير بسرعة 110 كيلومترات في الساعة على وضع القيادة الآلية عندما رصدت إغلاقَ مسارها بسبب أعمال بناء، فأصدرت السيارة تنبيهاً صوتياً، فتولّى السائق قيادة السيارة، لكنها بعد ثانية واحدة اصطدمت بحاجز خرساني، فكانت الكارثة.

وبعد ذلك الحادث المميت بدأت الجهات التنظيمية الصينية تُعيد النظر في الأهداف التي وضعتها قبل خمس سنوات من الآن، والمتمثّلة في بدء الإنتاج الضخم للسيارات ذاتية القيادة وبيعها للجمهور بحلول نهاية العام الجاري. ثم سمحت في الأيام الأخيرة لثلاث شركات من أصل تسعٍ قدمت طلبات للتوسع في إنتاج السيارات ذاتية القيادة. وقد سُمح.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الاتحاد الإماراتية