أصدرت الصين قانوناً ومسودة قواعد سلوك لتنظيم عمل المسيرات والذكاء الاصطناعي.وذكرت وسائل إعلام رسمية أن الصين أقرت قانوناً معدلاً ينظم للمرة الأولى بشكل رسمي عمليات تحليق الطائرات المسيرة.
ووافقت اللجنة الدائمة للمجلس الوطني لنواب الشعب الصيني على تعديلات قانون الطيران المدني وأضافت بنداً بشأن شهادة صلاحية الطائرات المسيرة للطيران يسد فجوة تنظيمية رئيسية.
وجاءت الموافقة على هذا التعديل في وقت من المتوقع أن ينمو فيه اقتصاد الارتفاعات المنخفضة الصيني - وهو مبادرة استراتيجية وطنية تركز على الأنشطة التجارية الجوية التي تقل عن ثلاثة آلاف متر- إلى أكثر من تريليوني يوان ( 280 مليار دولار) بحلول عام 2030، من 1.5
تريليون يوان في عام 2025، وفقاً لتقديرات الأكاديمية الصينية للعلوم وجامعة بكين وإدارة الطيران المدني الصينية.
وبموجب القواعد الجديدة التي ستدخل حيز التنفيذ في أول يوليو يجب على جميع الكيانات المشاركة في تصميم الطائرات المسيرة وإنتاجها واستيرادها وصيانتها وتشغيلها الحصول على شهادة صلاحية للطيران.
وكانت الصين قد طبقت «لوائح مؤقتة» للطائرات المسيرة اعتباراً من عام 2024 نصت على وجوب تسجيل المسيرات المدنية بأسماء حقيقية.
كما نصت اللوائح على أن الطائرات المدنية الصغيرة والخفيفة والصغيرة غير المأهولة لا تحتاج إلى شهادة صلاحية للطيران، بينما ألزمت الطائرات المتوسطة.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الاتحاد الإماراتية



