في خطوة استراتيجية تعيد رسم ملامح النقل العام في الأردن، وتدمج بين عبق التاريخ ومتطلبات الحداثة، كشفت وزارة الاستثمار عن مشروع طموح طال انتظاره، يتمثل في "إعادة تأهيل سكة حديد الحجاز" لتحويلها إلى مسار لقطار خفيف (Light Rail Transit - LRT).

هذا المشروع، الذي يأتي ضمن حزمة الفرص الاستثمارية الكبرى، يهدف إلى ربط الكثافة السكانية في محافظة الزرقاء بقلب العاصمة عمان، وصولا إلى البوابة الجوية للمملكة في مطار الملكة علياء الدولي، عبر شريان حديدي يمتد بطول 60 كيلومترا.

ويأتي هذا الإعلان ليتوج سلسلة من المخططات الحكومية الرامية إلى حل معضلة النقل في الأردن، مقدما حلا مستداما يعتمد على استغلال الأصول الموجودة (حرم السكة الحديدية)؛ لتقليل كلف الاستملاكات وتسريع وتيرة الإنجاز.

تفاصيل المشروع: المسار والمواصفات الفنية وفقا للبيانات التي حصل عليها موقع "رؤيا أخبار"، فإن المشروع المقترح لا يهدف إلى إنشاء سكة حديد من العدم، بل يعتمد فكرة ذكية استثماريا وهندسيا، وهي "إعادة تأهيل" مسار سكة الحديد الحجازي الأردني التاريخي:

1. المسار الاستراتيجي (60 كم): يبدأ مسار القطار الخفيف (LRT) من "شمال الزرقاء"، وهي المنطقة التي تشهد توسعا عمرانيا وكثافة سكانية عالية، مرورا بمدينة الزرقاء التي تعد العاصمة الصناعية وعصب العمالة في المملكة.

ويواصل القطار مسيره مخترقا أحياء شرق عمان (حيث يقع مسار السكة التاريخي)، ليخدم مناطق مكتظة ظلت لسنوات تعاني من ضعف خدمات النقل العام المنظم، وصولا في نهاية المطاف إلى مطار الملكة علياء الدولي جنوب العاصمة.

2. السرعة والنمط التشغيلي: حددت السرعة التشغيلية المتوقعة للقطار بـ 60 كم/ساعة، ورغم أن هذه السرعة قد تبدو متواضعة مقارنة بالقطارات فائقة السرعة، إلا أنها تعد المعيار القياسي والأنسب لمنظومة "القطار الخفيف" (LRT) المخصص للمناطق الحضرية والمكتظة.

فهذا النمط من القطارات مصمم ليكون "خدميا" بامتياز، مع توقفات متكررة لخدمة أكبر عدد من الأحياء والتجمعات السكانية على طول المسار؛ مما يجعله أشبه بـ "مترو سطحي" يربط المدن ببعضها البعض بانسيابية، بدلا من كونه قطار سفر سريع بين المحافظات البعيدة.

إحياء "الخط الحجازي": استثمار التاريخ للمستقبل يحمل هذا المشروع بعدا رمزيا واقتصاديا هاما يتمثل في إحياء "الخط الحجازي". فبدلا من أن يبقى هذا الإرث التاريخي مجرد معلم سياحي أو مسار لرحلات محدودة، سيتم تحويل حرم السكة إلى.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة رؤيا