قال المدير العام لـ«الاتحاد الدولي للنقل الجوي» (إياتا)، ويلي والش، إن الطلب على السفر الجوي في الولايات المتحدة من غير المرجح أن يلحق بنمو نظيره الدولي في المستقبل القريب.
أوضح والش أن الطلب العالمي على السفر سيزداد بنحو 4.9%، في حين سيبقى «شبه مستقر» في السوق الأميركية، مرجحاً استمرار هذا الاتجاه إلى ما بعد عام 2026.
«غوغل» تُحذر موظفيها حاملي التأشيرات الأميركية من السفر للخارج
أضاف أن شركات الطيران العالمية تتجه لتحقيق أرباح قياسية تبلغ 41 مليار دولار العام الجاري، مع مساهمة أوروبا بالنصيب الأكبر، في وقت تواجه فيه شركات الطيران الأميركية مجموعة من التحديات بحسب وكالة «بلومبيرغ».
جاءت تصريحات والش على هامش معرض سنغافورة الجوي، حيث قال في مقابلة مع «بلومبرغ تي في»: «النمو المتوقع في السوق الأميركية أقل من المتوسط العالمي».
أشار إلى أن الاندماجات، والتركيز على السفر الداخلي رغم ركوده، نقص الطائرات، ومشكلات سلاسل التوريد التي تؤثر في كبرى شركات الطيران الأميركية، كلها عوامل أسهمت في حالة الجمود التي تشهدها السوق الأميركية.
يمرون أمام لافتات تظهر شعار اتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا) خلال الاجتماع العام السنوي في العاصمة الكورية الجنوبية سيئول يوم 2 يونيو 2019.
في سياق متصل، لفت «إياتا» إلى أن شركات الطيران الأميركية تتعامل أيضاً مع تداعيات الرسوم الجمركية، تشديد سياسات الهجرة، وتصاعد التوترات الجيوسياسية، ما يضغط على أدائها مقارنة بنظيراتها الأوروبية.
استدعاء طائرات «إيرباص إيه 320» يربك حركة السفر الجوي حول العالم
كما أعرب والش عن ثقته في استقلالية هيئات تنظيم الطيران وسلامة إجراءاتها، عقب تهديد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بسحب اعتماد الطائرات المصنّعة في كندا على خلفية قضية تتعلق بشهادات السلامة لطائرات «غلفستريم».
وقال والش: «قد يخلق ذلك ضجيجاً في الخلفية، لكنني أثق تماماً بالمختصين في إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، وكذلك بهيئات السلامة الجوية في بقية أنحاء العالم، ولا أعتقد أن السياسة ستتدخل في هذا المجال».
كان ترامب أعلن الأسبوع الماضي، عزمه فرض رسوم جمركية 50% على الطائرات المصنّعة في كندا، وتهديده بسحب تصاريح السلامة المعترف بها دولياً، منتقداً عدم موافقة أوتاوا حتى الآن على بعض طائرات «غلفستريم»، التابعة لشركة «جنرال دايناميكس»، رغم حصولها مسبقاً على اعتماد إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية.
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس

