19 كم و17 محطة.. تفاصيل التقدم في تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق |صور.. عاجل

في مشهد يعكس حجم الإنجاز الجاري على أرض الواقع، كشف أحدث تصوير جوي عن التقدم الكبير في تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد أضخم مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام الجاري تنفيذها في مصر، والذي يأتي في إطار توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي النظيفة والصديقة للبيئة.

ويمثل المشروع ملحمة وطنية حقيقية تُنفذ بسواعد المهندسين والعمال المصريين المهرة، في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل الحضري وتحقيق التنمية المستدامة.

المرحلة الأولى.. 19 كم تخدم قلب القاهرة الكبرى تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم، وتضم 17 محطة (16 محطة نفقية + محطة سطحية واحدة)، ويتم تنفيذها بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية الكبرى:

المقاولون العرب أوراسكوم للإنشاءات كونكورد بتروجيت حسن علام للإنشاءات.

ويبدأ مسار المرحلة من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة حيث يتقاطع مع الخط الثاني لمترو الأنفاق، ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح، لتنتهي المرحلة الأولى بمحطة الفسطاط.

ويمثل هذا المسار شريانًا حيويًا يربط مناطق ذات كثافة سكانية وسياحية مرتفعة، خاصة مع خدمة منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير.

تقدم ملحوظ في أعمال الحفر النفقي

تشهد مواقع التنفيذ تقدمًا كبيرًا في الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي للنفقين (نفق لكل اتجاه)، حيث يتم العمل بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).

وقد وصلت:

- الماكينة الأولى إلى محطة المتحف المصري الكبير

- الماكينة الثانية إلى محطة الرماية

- الماكينة الثالثة في طريقها إلى محطة مدكور

- الماكينة الرابعة في طريقها إلى محطة الطالبية

وفي الجزء الثاني من المرحلة الأولى، جارٍ تجميع ماكينتي حفر الأنفاق بمحطة الفسطاط، حيث تم إنزال أول ماكينة تمهيدًا لبدء حفر النفق الأول منتصف شهر مارس القادم في اتجاه محطة المساحة، بينما تبدأ الماكينة الثانية أعمالها منتصف أبريل القادم لحفر النفق الثاني من نفس المحطة وفي الاتجاه ذاته.

مراحل مستقبلية تعزز الربط الإقليمي المرحلة الثانية (الفسطاط القاهرة الجديدة)

يجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية بطول 26.9 كم بعدد 21 محطة (6 علوية + 15 نفقية).

ويمتد المسار نفقيًا ليتقاطع مع الخط السادس بمحطة السيدة عائشة، ثم يمر بطريق النصر ومدينة نصر بشارع أنور المفتي، ليتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران، ثم يستمر عبر شارع حافظ إبراهيم، ويتقاطع مع محور شينزو آبي، ثم شرقًا إلى شارع أحمد الزمر وشارع الميثاق.

ويستكمل المسار في جزء سطحي أعلى كوبري ماجد الفطيم، ليتقاطع مع الطريق الدائري، ثم يمتد في.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من بوابة الأهرام

منذ 5 ساعات
منذ ساعتين
منذ ساعتين
منذ 3 ساعات
منذ ساعتين
منذ 6 ساعات
مصراوي منذ 3 ساعات
موقع صدى البلد منذ 7 ساعات
صحيفة اليوم السابع منذ ساعتين
صحيفة اليوم السابع منذ ساعة
صحيفة اليوم السابع منذ 11 ساعة
صحيفة الوطن المصرية منذ 3 ساعات
جريدة الشروق منذ ساعتين
مصراوي منذ 5 ساعات