قالت وزارة النقل فى بيان صادر عنها اليوم الثلاثاء، إنه في إطار قيام وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق بتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (أكتوبر / القاهرة الجديدة) والتي تربط بين منطقة السادس من أكتوبر ومحطة الفسطاط بمصر القديمة، ويتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية تحت إشراف مكتب استشاري عالمي طبقًا لأعلى المعايير الفنية والأمن والسلامة.

ونظرًا لمرور مسار المشروع في منطقة الملك الصالح بالقرب من مباني سكنية (حوائط حاملة) تتراوح أعمارها بين ٦٠ إلى ٧٠ عامًا، فقد تم تنفيذ أعمال الرصد الشامل لكافة هذه المباني، للوقوف على حالتها الإنشائية وتصنيفها وفقًا للإجراءات الفنية المعتمدة وخطط العمل الاحترازية بالمشروع قبل البدء في التنفيذ (تم إرسال نسخة من التقارير الخاصة بحالة المباني لمحافظة القاهرة) .

كما تم تركيب عدد من المستشعرات الأوتوماتيكية عالية الدقة لإجراء قياسات دورية علي مدار الساعة لأي تأثيرات محتملة على تلك المباني الحرجة أثناء تنفيذ هذا المشروع القومي.

وخلال تنفيذ المشروع الذي بلغ نسبة تنفيذه حوالي ٦٠% تلاحظ في تمام الساعة الثانية والنصف مساء يوم الأحد الموافق ٢٠٢٦/٢/١٥ تلقى فريق العمل بمحطة الملك الصالح (محطة تحت الإنشاء) إنذارًا مبكرًا من أحد المستشعرات، وبالأخص المثبت على مبنى رقم (٣٠) المجاور للمحطة بمنطقة الملك الصالح يفيد بوجود هبوط بسيط بمقدار 2.5 سم في ركن العمارة القريبة من الماسورة، وذلك نتيجة كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية بمحيط المحطة.

وعلى الفور انتقل الفريق مهندس كامل.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام