مع اتساع رقعة الصراع في الخليج، ارتفعت أقساط التأمين البحري لتغطية مخاطر الحرب بنسبة تجاوزت في بعض الحالات 1000%، مما أدى إلى ارتفاع كبير في تكلفة نقل الطاقة عبر ممر بحري حيوي.
وأصيبت حركة المرور عبر مضيق هرمز، وهو ممر ملاحي رئيسي، بالشلل نتيجة الصراع الذي ندلع إثر الغارات الجوية الإسرائيلية
والأميركية على إيران يوم السبت الماضي. وأعلنت إيران يوم الاثنين أنها ستستهدف أي سفينة تحاول المرور، وتعرضت تسع سفن على الأقل لأضرار في المنطقة منذ بدء الصراع.
ويتيح تأمين تغطية مخاطر الحرب لأصحاب السفن المطالبة بالتعويض عن أي أضرار تلحق بسفنهم أو بضائعهم نتيجة للنزاع أو الإرهاب.
وعادة ما تكون وثائق التأمين سنوية، رغم أن بعضها يغطي رحلات مفردة لمرة واحدة عبر المياه المحفوفة بالمخاطر، بما في ذلك مناطق الحرب.
ويقول محللون إن الارتفاع الحاد في أقساط التأمين يظهر تأثير الحرب في رفع التكاليف على مالكي السفن والتجار وشركات الطاقة التي تنقل البضائع عبر المضيق، مما يزيد من المخاوف من أن الصراع، الذي لا يظهر أي بوادر على التراجع، قد يؤجج التضخم في حالة استمراره.
وقال ستيفن رودمان، رئيس قسم الشؤون البحرية في آسيا بشركة إيون العالمية للوساطة التأمينية، إن "سوق تأمين هياكل السفن ضد مخاطر الحرب استجاب بشكل فوري" بسبب خطر وقوع خسائر كبيرة ومركزة في حالة إصابة عدة سفن في نفس المنطقة، مرجحاً حدوث تغيير في الأسعار مرة أخرى إذا تصاعدت الأوضاع بشكل ملموس.
وقال "ترتفع أقساط التأمين الإضافية للسفن التي تعبر المياه عالية المخاطر بشكل حاد وقد تستمر في التقلب على المدى القصير".
وأضاف أن أسعار أقساط تأمين البضائع ضد مخاطر الحرب آخذة في الارتفاع أيضاً، إذ تُحدد الأسعار على أساس كل رحلة على حدة، خاصة بالنسبة لتجارة الطاقة والسلع السائبة.
وقدّر محللون في شركة جيفريز أمس الخميس أن الخسائر المحتملة للصناعة من سبع سفن على الأقل أُبلغ عن تضررها، في وقت نشر مذكرتهم في الخامس من مارس/ آذار، قد تصل إلى 1.75 مليار دولار.
وأضافت شركة الوساطة أن قيمة معظم ناقلات النفط تتراوح بين 200 و300 مليون دولار، وبالتالي فإن معدل التأمين الجديد البالغ 3% سيؤدي إلى زيادة في قسط التأمين ضد مخاطر الحرب على هياكل السفن بنحو 7.5 مليون دولار، مقارنة بنحو 0.25%، أو 625 ألف دولار، قبل بدء النزاع.
وقال أنجوس بلايني، مدير قسم الشؤون البحرية في غالاغر، وهي شركة وساطة تأمينية كبرى، لرويترز إن الأسعار ارتفعت وتتغير يومياً حسب نوع السفينة ووضع كل واحدة على حدة، دون تقديم أرقام محددة. وأضاف أن التغطية لا تزال.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية
