أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي 13 مساراً للدراجات الهوائية ضمن خطة مستمرة لتنفيذ 15 مساراً موزعة على مختلف مناطق إمارة دبي، بطول 162 كيلومتراً، لتشكيل شبكة تربط من مسار الخوانيج إلى شاطئ الممزر، ومن منطقة الورقاء إلى سيح السلم، ومن المركز المالي إلى منطقة جميرا، والعمل جارٍ لاستكمال جسور للمشاة والدراجات هي الأكبر في الإمارة، منها جسر على شارع الشيخ محمد بن زايد يربط الخوانيج بممزر، وآخر على شارع دبي-العين يربط بين مسار سيح السلم ومسكّان الورقاء والخوانيج، وجسر على شارع الشيخ زايد يربط مسار الصفوح وجميرا بمسار حصة، وجسر على شارع الخيل يربط دبي هيلز بمسار حصة ومول الإمارات، وسيجري افتتاح جميع المسارات خلال الربع الثاني من السنة الجارية.
تسعى الهيئة إلى رفع إجمالي أطوال مسارات الدراجات إلى 1000 كم بحلول عام 2030.
ساهمت الجهود في ترسيخ ريادة دبي عالمياً بدخولها قائمة أفضل 100 مدينة صديقة للدراجات على مستوى العالم وفق مؤشر كوبنهاجن للدراجات لعام 2025، لتكون الأفضل في الشرق الأوسط، ويعتمد المؤشر على جودة البنية التحتية ومستوى استخدام الدراجات والدعم المؤسسي والسياسات المرتبطة بالتنقّل المرن.
وأكّد معالي مطر الطاير أن توسيع الهيئة لمسارات وجسور الدراجات والمشاة يعكس توجيهات القيادة الرشيدة لرفع السلامة المرورية وتوفير بيئة تنقّل آمنة ومستدامة، وتحويل دبي إلى مدينة صديقة للمشاة والدراجات الهوائية، بما يعزز جودة الحياة لسكان وزوار المدينة.
وتوفر المسارات القائمة والمخطط تنفيذها شبكة تربط المناطق السكنية في إمارة دبي بمناطق الجذب الرئيسية ومحطات النقل الجماعي، لتشجيع سكان الإمارة على استخدام الدراجات الهوائية ووسائل التنقّل المستدامة في رحلات الميل الأول والأخير.
رحلات الدراجات: أشار إلى أن دخول دبي في التصنيف العالمي لمؤشر كوبنهاجن يأتي تتويجاً للجهود المستمرة لتطوير شبكة متكاملة من المسارات المتمازجة مع استراتيجية دبي صديقة للدراجات، التي أحدثت نقلة نوعية في التنقّل الحضري المستدام. وأوضح أن الأطوال ارتفعت من 560 كيلومتراً بنهاية 2024 إلى 636 كيلومتراً بنهاية 2025، وأن نسبة رضا مستخدمي الدراجات ارتفعت إلى 85%، كما ارتفع عدد الرحلات من 46.6 مليون رحلة في 2024 إلى 57.3 مليون رحلة في 2025 بنسبة زيادة 23.5%، إضافة إلى بلوغ نسبة السكان القادرين على الوصول إلى بنية المسارات 22.3% من سكان دبي.
المسارات المُنجزة شملت المشروعات المُنجزة تنفيذ مسارات للدراجات الهوائية في مناطق متفرقة من دبي، منها منطقتا الخوانيج الثانية والبرشاء الثانية ضمن مشروع المناطق السكنية النموذجية، بطول 18.5 كيلومتراً، منها 8 كيلومترات في الخوانيج الثانية و10.5 كيلومترات في البرشاء الثانية.
وتضمن المشروع كذلك تنفيذ مسارات في حي التسامح بطول 700 متر، ومشروع التنقّل المرن الذي شمل تحسينات في التنقّل المرن حول محطات النقل الجماعي، في منطقة السوق الكبير مع هور العنز وأبو هيل، وخمس محطات للنقل الجماعي هي: برجمان وشرف دي جي ونخلة ديرة وبني ياس وبرج خليفة/دبي مول، إضافة إلى توفير مسارات مخصصة للدراجات الهوائية والسكوتر بطول 25 كيلومتراً وتحسين ممرات المشاة وتطبيق مفهوم الشوارع الآمنة داخل الشوارع الداخلية.
ومنجزات أخرى.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من الإمارات نيوز
