أعلنت شركة «مازدا موتور» اليابانية، اليوم الاثنين، أنها ستعلق إنتاج السيارات المخصصة للشرق الأوسط حتى مايو المقبل، وذلك عقب الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، كما أوردت وكالة «رويترز» نقلاً عن موقع «نيكاي آسيا».

وكانت الصادرات قد توقفت بالفعل في مارس الماضي، وسيتم توجيه الإنتاج نحو السيارات المتجهة إلى الولايات المتحدة وأوروبا.

وكانت «مازدا» تُصنّع وتُصدّر طرازاتها الرئيسية للشرق الأوسط، بما في ذلك سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات CX-5، من اليابان. وتخطط «مازدا» للحفاظ على مستويات الإنتاج الإجمالية من خلال زيادة إنتاج سيارات CX-5 وغيرها من الطرازات المخصصة للأسواق الغربية. وأوضحت الشركة أنها «ستتخذ قرارات مرنة خلال شهر يونيو وما بعده، مع مراقبة التطورات عن كثب».

«تويوتا» تخفض إنتاجها المخصص للشرق الأوسط بنحو 40 ألف سيارة

وتقوم شركات صناعة السيارات اليابانية الأخرى أيضاً بتعديل عملياتها مع تصاعد التوترات المرتبطة بحرب إيران. وأعلنت «سوبارو» في الأول من أبريل أنها علّقت صادراتها إلى الشرق الأوسط اعتباراً من ذلك اليوم. وبدأت «تويوتا موتور» بتقليص إنتاج الطرازات المخصصة للشرق الأوسط، بما في ذلك سيارة «لاند كروزر» الرياضية متعددة الاستخدامات.

وبحسب مؤسسة «ستاندرد آند بورز غلوبال موبيليتي»، باعت شركات صناعة السيارات اليابانية في العام 2025 أكثر من 870 ألف سيارة جديدة في الإمارات العربية المتحدة وإيران وثماني دول أخرى في الشرق الأوسط. واستحوذت «تويوتا» على نحو 520 ألف سيارة من هذه المبيعات، بينما باعت «مازدا» حوالي 50 ألف سيارة.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس