أكدت وزارة النقل أنه جارٍ تجميع ماكينتَي حفر الأنفاق بالجزء الثاني من المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث تم إنزال أولى الماكينات بمحطة الفسطاط، على أن تبدأ أعمال حفر النفق الأول اعتبارًا من منتصف شهر أبريل الجاري في اتجاه محطة الملك الصالح، وصولًا في النهاية إلى محطة المساحة.

وقالت الوزارة، في بيان اليوم الإثنين، إنه من المقرر أن تبدأ ماكينة الحفر الثانية أعمالها في حفر النفق الثاني خلال منتصف شهر مايو المقبل، من محطة الفسطاط وفي الاتجاه ذاته نحو محطة الملك الصالح، وصولًا إلى محطة المساحة، بما يعكس دخول المشروع مرحلة جديدة ومهمة من مراحل التنفيذ الفعلي لهذا الجزء الحيوي من الخط.

وأضافت أن الخط الرابع للمترو في مرحلته الأولى، الجاري تنفيذها حاليًا بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية، يمتد بطول 19 كيلومترًا، ويضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة. ويبدأ مسار هذه المرحلة من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، وشارع الهرم، حتى محطة الجيزة، حيث يتقاطع مع الخط الثاني لمترو الأنفاق، ثم يمتد ليتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح، لتنتهي المرحلة الأولى عند محطة الفسطاط.

وتابعت أن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع تشهد استمرار الأعمال الإنشائية، إلى جانب تقدم ملحوظ في أعمال الحفر النفقي للنفقين بالجزء الأول من المرحلة الأولى، بواقع نفق لكل اتجاه، من خلال تشغيل أربع ماكينات حفر نفقي، بواقع ماكينتين لكل اتجاه.

وأشارت الوزارة إلى وصول الماكينة الأولى إلى محطة المتحف.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من جريدة الشروق