أبرمت سوريا وتركيا، اليوم الثلاثاء، اتفاقية تعاون اقتصادي وتجاري، في ختام الاجتماع الأول للجنة الاقتصادية والتجارية المشتركة بين البلدين، الذي استضافته إسطنبول.

تهدف هذه الخطوة إلى تعزيز التعاون الثنائي وتوسيع مجالات الشراكة الاقتصادية، حسب الوكالة العربية السورية للأنباء «سانا».

كما تسعى الاتفاقية إلى تعزيز التعاون في مجالي التجارة والاستثمار، وتسهيل التجارة وحركة السلع والخدمات، وتوسيع نطاق الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتشجيع مشاريع الاستثمار المشتركة، وتطوير التعاون في العديد من القطاعات الحيوية ذات الاهتمام المشترك.

الرئيس السوري: 10.5 مليار دولار موازنة عام 2026

استكشاف فرص التعاون

في هذا السياق، أكد وزير التجارة التركي، عمر بولاط، التزام بلاده بتطوير قنوات الدبلوماسية التجارية واستكشاف فرص التعاون الصناعي مع سوريا.

أشار إلى أنه خلال اجتماعه مع وزير الاقتصاد والصناعة السوري، نضال الشعار، ناقشا الوضع الراهن للعلاقات الاقتصادية والتجارية بين البلدين وفرص التعاون المتاحة.

أوضح بولاط، في منشور على منصة «إكس»، أنه تم التأكيد على أهمية تطوير العلاقات الاقتصادية القائمة على الثقة المتبادلة، إلى جانب تقييم فرص التعاون بين القطاعات الصناعية والعمل على تحديث الإجراءات الجمركية لتسهيل التجارة بين الجانبين.

صورة بطائرة من دون طيار تُظهر ساحة الأمويين في دمشق، سوريا، 10 ديسمبر 2024

السكك الحديدية

كان وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، أكد الجمعة الماضية، أن بلاده تعتزم مدّ خط السكة الحديدية الحالي إلى حلب في سوريا، وذلك في إطار جهودها لإعادة إحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي.

ونقلت وكالة «الأناضول» عن أورال أوغلو قوله: «نريد إعادة إحياء الخط القديم بطريقة رمزية وتاريخية، ولكن إذا تحدثنا عن نقل البضائع والخدمات اللوجستية، فسنبدأ بمدّ خط السكة الحديدية الحالي إلى حلب. ويتطلب هذا المشروع حوالي 110 ملايين دولار. ويوجد بالفعل خط سكة حديد عامل بين حلب ودمشق».

أضاف أورال أوغلو: «سنعمل أيضاً على إعادة إحياء خط السكة الحديدية الذي يمتد من نصيبين جنوب شرق تركيا إلى القامشلي شمال شرق سوريا. وهذا من شأنه أن يضمن الربط مع كل من سوريا والعراق، وهذه المشاريع مدرجة على جدول أعمالنا».

كيف تهدد حرب إيران اقتصادات العراق ولبنان وسوريا والأردن؟

يُذكر أن خط سكة حديد الحجاز، المعروف أيضاً باسم خط سكة حديد الحميدية، يُعدّ من أبرز المشاريع التاريخية في المنطقة. شُيّد هذا الخط الحديدي خلال عهد السلطان عبد الحميد الثاني بين عامي 1900 و1908، وامتد بطول نحو 1.322 كيلومتر بين دمشق والمدينة المنورة بالسعودية، قبل أن يصل لاحقاً مع الإضافات إلى نحو 1.900 كيلومتر.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس