افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع حصة، وهو مشروع بارز ضمن بنية الإمارة يعزز كفاءة التنقل ويربط بشكل حيوي بين شارع الشيخ زايد وشارع الخيل في الاتجاهين.

المرحلة الأولى وتأثيرها خلال جولة ميدانية ظهرت انسيابية تامة في حركة المركبات بمختلف أنواعها إضافة إلى الحافلات والدراجات، ما يعكس أثر التطوير المباشر على حركة السير في المنطقة المحيطة.

ومنذ بداية الجولة بدت الحركة أكثر سلاسة في الاتجاهين مع اختفاء كامل للازدحامات السابقة، وهو ما انعكس في انخفاض زمن الرحلة من نحو 15 دقيقة إلى أقل من 4 دقائق.

ويمتد المشروع على طول 4.5 كيلومتر، وهو ما أسهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية لشارع حصة من 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين إلى 16000 مركبة في الساعة، وبزيادة قدرها 100%، كما عزز الربط بين الصفوح الثانية والبرشاء وقرية جميرا الدائرية، والتي يتوقع أن يتجاوز عدد سكانها 640 ألف نسمة بحلول عام 2030.

التنفيذ وخطط مرورية وخلال الجولة اطلعت الجهات المعنية على آليات تنفيذ المشروع التي حرصت الهيئة على تقسيم الأعمال إلى مراحل وتطبيق خطط مرورية دقيقة لضمان عدم تأثر مستخدمي الطريق أثناء عمليات التوسعة والتشييد، وهو ما انعكس في استمرار الحركة دون تعطيل خلال فترة الأعمال، وساهم أيضاً في إنجاز الجسر الرابع قبل موعده بأربعة أشهر، والالتزام بالجدول الزمني المعتمد.

شملت المرحلة الأولى تطوير أربعة تقاطعات: الأول تقاطع شارع حصة مع شارع الشيخ زايد، حيث جرى تنفيذ منحدر مجسّر بسعة مسارين يمر فوق مسار الخط الأحمر لمترو دبي ويخدم الحركة المتجهة يميناً من الشيخ زايد إلى حصّة شرقاً باتجاه الإمارات؛ والثاني تقاطع حصة مع الخيل الأول، وذلك بزيادة عدد المسارات على.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من الإمارات نيوز