تنفذ وزارة النقل خطة موسعة لتوطين صناعة النقل في مصر، حيث لم يعد تطوير البنية التحتية مجرد وسيلة لربط المناطق الجغرافية، بل أصبح عنصرًا حاكمًا في دعم الاقتصاد القومي وتعزيز القدرة التنافسية وتهيئة بيئة جاذبة للاستثمار.

خطة توطين صناعة النقل في مصر

وضعت الدولة المصرية خطة طموحة لتطوير قطاع النقل بتكلفة إجمالية بلغت نحو 2 تريليون جنيه، تضمنت مكونًا محليًا بقيمة 1.520 تريليون جنيه، ومكونًا أجنبيًا يعادل 480 مليار جنيه.

وقد تم اختيار تنفيذ المشروعات بالتوازي مع خطة توطين الصناعة، بهدف تقليل الاعتماد على الاستيراد وتعظيم الاستفادة من القدرات المحلية.

مشروع مترو الإسكندرية

قال الفريق كامل الوزير وزير النقل، إن مشروع مترو الإسكندرية (أبو قير/ محطة مصر/ العجمي/ برج العرب)، نجح في خفض المكون الأجنبي من 1.5 مليار يورو إلى 766 مليون يورو، بما وفر نحو 734 مليون يورو، نتيجة إنشاء عدد من المصانع المحلية، منها مصنع السويس للصلب ومصانع إنتاج مكونات السكك الحديدية والوحدات المتحركة.

وأضاف أن خطة توطين صناعة النقل تستهدف تحويل مصر.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من مصراوي