اتفقت سلطنة عُمان مع شركة EL B&T الكورية لتقنيات المركبات الكهربائية على تأسيس مشروع لإنتاج السيارات الكهربائية وخلايا البطاريات في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 96.2 مليون ريال عُماني (250 مليون دولار)، في خطوة جديدة ضمن مسار السلطنة لتوطين الصناعات الخضراء وجذب استثمارات مرتبطة بالمركبات الكهربائية وسلاسل توريدها.

وقّعت الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة اتفاقية حق الانتفاع مع الشركة الكورية، إذ وقعها من الجانب العُماني رئيس الهيئة قيس بن محمد اليوسف، ومن جانب الشركة المؤسس ورئيس مجلس إدارتها يونغ إيل كيم، على أن يُنفذ المشروع على مرحلتين بطاقة إنتاجية تصل إلى 60 ألف سيارة سنويًا و1.6 مليون خلية بطاريات عند اكتمال المرحلة الثانية.

يعد المشروع مدخلًا لتطوير منظومة صناعية متكاملة لقطاع المركبات الكهربائية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، عبر تعزيز سلاسل القيمة المرتبطة بالبطاريات والمكونات الأخرى، بما يسهم في استقطاب صناعات مكملة مستقبلًا، بحسب الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة.

وتبلغ المساحة المخصصة للمشروع في مرحلته الأولى 467 ألف متر مربع، ومن المتوقع أن تحجز الشركة مساحة إضافية بنحو 429 ألف متر مربع للمرحلة الثانية، فيما ستركز المرحلة الأولى على تلبية الطلب في السوق المحلية العُمانية، مع التوسع تدريجيًا نحو أسواق دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

تصنيع أخضر توقع المؤسس ورئيس مجلس إدارة مجموعة ELB&T الكورية لتقنيات المركبات الكهربائية، يونغ إيل كيم، الوصول إلى مرحلة التشغيل التجاري في مارس/آذار 2028، مشيرًا إلى أن خطة الشركة تتضمن إنشاء محطة للطاقة الخضراء في المنشأة الصناعية بالدقم لتكون المصدر الرئيس لتشغيل العمليات الإنتاجية.

وأوضح كيم أن الشركة تدرس حاليًا مع إحدى الجهات في سلطنة عُمان تطوير محرك كهربائي خارجي للقوارب السريعة أو قوارب الصيد، بما يدعم جهود خفض الانبعاثات الكربونية في المياه العُمانية، كما تبحث إنشاء مشروع مشترك لتطوير مفهوم قوارب الصيد، مع التوجه نحو تصديرها إلى إندونيسيا والهند وكوريا وأسواق دولية أخرى.

وقال الرئيس التنفيذي للمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم أحمد بن علي عكعاك إن المشروع يأتي ضمن الجهود الحكومية المشتركة لتوطين صناعات متنوعة في سلطنة عُمان، وجذب مزيد من الاستثمارات في قطاع المركبات، موضحًا أنه يمثل ثاني مشروع في هذا القطاع بالمنطقة بعد بدء الإنتاج في مصنع كروة موتورز قبل عدة سنوات.

كانت كروة موتورز قد بدأت سابقًا تصنيع الحافلات في الدقم، في مشروع استثماري عُماني قطري، إذ صُمم المصنع لإنتاج 3 أنواع من الحافلات تشمل حافلات المدن والمدارس والحافلات بين المدن، بطاقة إنتاجية أولية تستهدف 500 حافلة سنويًا، وفق وكالة الأنباء العُمانية.

مشروعات صلالة يرتبط مشروع الدقم بتحركات أوسع لبناء سلسلة صناعية للمركبات الكهربائية والبطاريات في المناطق الاقتصادية والحرة في سلطنة عُمان، إذ وقّعت الهيئة في.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط