بورشه تكشف عن سيارة 911 توربو أس إصدار السدو بنسخ محدودة

احتفاءً بالذكرى السنوية السبعين لبدء أعمالها في الشرق الأوسط والكويت عبر شركة «بهبهاني للسيارات»، أطلقت بورشه نسخة محدودة وحصرية للكويت بـ 20 سيارة فقط، تحمل اسم «Turbo S Sadu Edition»، والتي تتميز بتصميم خارجي ومقصورة داخلية مستوحاة من فن نسيج «السدو» التقليدي المدرج على قائمة اليونسكو للتراث الثقافي.

ونُفذت التعديلات بدقة فائقة عبر قسم «بورشه للتصنيع حسب الطلب»، لتخرج إلى النور هذه النسخة في ثمرة لمشروع رائد استغرق أعواماً من العمل الجاد وأثمر عن منتج مميز، يجمع بين الأداء الفائق ودقة التصنيع الاستثنائية.

وتتزين مقصورة السيارة بجلد ثنائي اللون مع درزات يدوية وقماش السدو اعتزازاً بتراث المنطقة، وشعار «70 عاماً» بالعربية، بينما تكتسي الخارجية باللون الأبيض الكريمي مع لمسات رياضية سوداء وشعارات ذهبية.

تحتفل بورشه بالذكرى السنوية السبعين على بدء أعمالها في الشرق الأوسط بطرح نسخ محدودة من Turbo S Sadu Edition. ويعتمد هذا الطراز على الجيل الأحدث من سيارة 911 Turbo S (الجيل 992.II)، وسيتم طرحها حصرياً في الكويت بعدد محدود يبلغ 20 سيارة فقط. يذكر أن سيارة بورشه 356 كابريوليه هي أول سيارة رياضية من طراز بورشه يتم استيرادها إلى الشرق الأوسط، حيث استوردها مراد بهبهاني إلى الكويت في عام 1956.

وبعد سبعين عاماً على طرح أول سيارة رياضية من طراز بورشه في السوق الكويتي، ما زالت شركة بهبهاني للسيارات المستورد الرسمي لسيارات بورشه في الكويت. وتمتاز سيارات النسخة المحدودة بنقوش السدو على الهيكل الخارجي والمقصورة والتي تحتفي بتراث المنطقة، بينما تضفي اللمسات المميزة التي نفذها قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب في زوفنهاوزن والمجاور لخط إنتاج طراز 911، طابعاً فريداً على السيارات العشرين.

وقال الدكتور مانفرد بروينل، الرئيس التنفيذي لبورشه الشرق الأوسط وإفريقيا: «تجمع سيارة Turbo S Sadu Edition بين الأداء الفائق ودقة التصنيع الاستثنائية». وأضاف: «استغرق المشروع الرائد أعواماً من العمل الجاد الذي أثمر عن منتج مميز يحتفي بإرث عائلة بهبهاني العريق في عالم بورشه والذي يمتد على مدار سبعين عاماً».

احتفاء بمنسوجات السدو العريقة في الكويت

السدو هو أحد أنواع النسيج التي تتم حياكتها من الصوف بنماذج أفقية تكون غالباً بألوان داكنة ومميزة، حيث يتمتع هذا الفن بتاريخ عريق في جميع أنحاء شبه الجزيرة العربية بما في ذلك الكويت.

ويعتبر السدو من الفنون التقليدية العريقة وواحداً من أبرز الحِرف اليدوية وأكثرها استمرارية في الكويت، وغالباً ما يأتي بتصاميم مميزة تحمل دلالات رمزية وقيمة فنية كبيرة. ونظراً لأهميته الثقافية، أُدرجت منسوجات السدو على قائمة اليونسكو التمثيلية للتراث الثقافي غير المادي للبشرية عام 2020، ما يؤكد مكانة هذا الفن كرمز راسخ للثقافة الكويتية والذي ما زال يستلهم منه المصممون حتى اليوم.

نسخة مخصصة للكويت

استلهمت بورشه هذا الفن التقليدي العريق في تصميم سيارة Turbo S Sadu Edition.

وقال علي بهبهاني، رئيس شركة بهبهاني للسيارات: «تعكس سيارة Turbo S Sadu Edition التقاليد الكويتية العريقة وإمكانات التخصيص الرائدة التي يوفرها قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب».

مزايا المقصورة وتفاصيل التصميم

جُهزت مقصورة سيارة Turbo S Sadu Edition بالجلد ثنائي اللون بالأسود والأحمر «بوردو» مع لمسات باللون الفضي الفاتح.

وتضفي الدرزات اليدوية المتقاطعة باللونين الفضي (الخطوط العمودية) والأحمر «بوردو» (الخطوط الأفقية) على الأجزاء العلوية من لوحة القيادة والأبواب وصندوق الأمتعة الخلفي والمقاعد والكونسول المركزي لمسة فريدة على المقصورة. كما تمتاز المقصورة بمقاعد بلاس الرياضية.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


هذا المحتوى مقدم من صحيفة الجريدة

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من صحيفة الجريدة

منذ 3 ساعات
منذ ساعتين
منذ 4 ساعات
منذ 4 ساعات
منذ 4 ساعات
منذ 4 ساعات
صحيفة الأنباء الكويتية منذ 7 ساعات
صحيفة الأنباء الكويتية منذ 3 ساعات
صحيفة الراي منذ 8 ساعات
جريدة النهار الكويتية منذ 9 ساعات
صحيفة القبس منذ 3 ساعات
صحيفة الوطن الكويتية منذ 4 ساعات
صحيفة القبس منذ 13 ساعة
صحيفة الراي منذ 3 ساعات