يشهد قطاع الطيران تحولاً غير مسبوق بعد نجاح أنظمة الذكاء الاصطناعي في قيادة طائرات تجريبية لأول مرة دون تدخل بشري مباشر، في خطوة قد تعيد رسم مستقبل الملاحة الجوية وتغيّر طبيعة دور الطيارين داخل قمرة القيادة خلال السنوات المقبلة.

وخلال تجربة أُجريت في مطار كوانسيت بولاية رود آيلاند الأمريكية، أقلعت طائرة صغيرة من طراز Cessna Caravan بينما أبقى الطيار مات دايموند يديه بعيدتين تماماً عن أدوات التحكم، تاركاً مهمة القيادة لنظام ذكاء اصطناعي طوّرته شركة "ميرلين لابس".

ويعتمد النظام الجديد، المعروف باسم "ميرلين بايلوت"، على تقنيات معالجة اللغة الطبيعية لفهم تعليمات المراقبة الجوية والرد عليها صوتياً، متجاوزاً قدرات أنظمة الطيار الآلي التقليدية التي تعمل وفق أوامر محددة مسبقاً فقط.

وخلال الرحلة، تمكّن النظام من تعديل مسار الطائرة ذاتياً فور تلقيه أوامر صوتية، في مؤشر على مستوى متقدم من الاستقلالية التشغيلية.

نقص الطيارين يدفع نحو الأتمتة

ويأتي هذا التطور في وقت تواجه فيه شركات الطيران العالمية أزمة متفاقمة في أعداد الطيارين، إذ تتوقع شركة بوينغ الحاجة إلى أكثر من 600 ألف طيار جديد خلال العقدين المقبلين، بالتزامن مع ضغوط متزايدة على أنظمة المراقبة الجوية وارتفاع المخاوف المتعلقة بالسلامة بعد حوادث.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من موقع 24 الإخباري