10017
أكد كاظم غريب آبادي، مساعد وزير الخارجية الإيراني للشؤون القانونية، أن التعاون مع الأنظمة والإجراءات التي تفرضها إيران يصب في مصلحة السفن التجارية.
وأشار غريب آبادي إلى أن توقف السفن خلف مضيق هرمز يتسبب في تكاليف تخزين إضافية وتأخير زمني، بالإضافة إلى ارتفاع أقساط التأمين الحربي بنسبة تصل إلى 500%.
وقال إن الامتثال للأنظمة الإيرانية أقل تكلفة بكثير من دفع أقساط التأمين الحربي المرتفعة، كما أنه يزيل المخاطر المرتبطة بتوقف السفن، وعمليات التفتيش، والاحتجاز المحتمل.
وشدد على أن الهدف.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الوسط الكويتية
