أعلنت شركة “GNV” الإيطالية، اليوم الاثنين، من مدينة تطوان، توفير سفينة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال ومجهزة بأحدث التجهيزات التقنية لنقل المسافرين بين ضفتي المتوسط، وذلك في إطار تعزيز حضورها ونشاطها في المغرب.

وأطلقت الشركة العالمية اسم “GNV AURORA” على السفينة الحديثة، التي ستؤمن 3 رحلات أسبوعيا بين ميناء جنوى وميناء طنجة المتوسط، مرورا عبر فرنسا وإسبانيا. وسيتزامن دخولها الخدمة مع استعدادات المغرب لبدء عملية “مرحبا 2026”.

وقال ماتيو كاتاني، المدير العام لشركة “GNV” الإيطالية، في الندوة الصحافية التي عقدت بالمناسبة، إن “GNV AURORA” هي السفينة الثانية من نوعها للشركة التي تشتغل بـ”الغاز الطبيعي المسال، الوقود الأكثر نظافة في السوق، وهما سفينتان تربطان المغرب بإسبانيا وإيطاليا وفرنسا”.

وأضاف كاتاني: “أكيد هذا الوقود أحفوري، لكن يتم به تقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والغازات الدفيئة بشكل كبير، وهو صديق للبيئة”، مبرزا أن هذا الأمر يدخل ضمن مسار الشركة للتحول الطاقي نحو السفن الصديقة للبيئة.

واعتبر المدير العام لشركة “GNV” أن الخطوة الجديدة تمثل “فرصة لتطوير شراكتنا مع المغرب الذي انخرط في تطوير الطاقة الهيدروجينية”، مبرزا أنها تستهدف الوصول إلى استخدام وقود اصطناعي “بديل صديق للبيئة ومستدام، وهو الأكثر نفعا، وهذا ما يجعلنا أمام أول ممر بحري مستدام ومحفز على التطور التكنولوجي للمستقبل”.

وشدد كاتاني على أن الشركة التي يقودها اختارت المغرب لأنه يعتمد مقاربة بعيدة الأمد، وله طموح كبير في تطوير التنمية الاقتصادية والاجتماعية وتحديث البنى التحتية المينائية والمطارات والطرق والسكك والنقل الجوي، منوها بالتطور الذي يحققه على مستوى البنى التحتية في أفق استحقاقات كأس العالم 2030.

وأشار إلى أن شركة “GNV” تتطلع إلى الإسهام في المسار المتسارع ليكون المغرب في الموعد، وقال: “نحن نساهم بحصتنا في المجال البحري، لذلك خصصنا السفينتين الأحدث والأكثر تطورا من الناحية التقنية والفنية للربط بين المغرب وأوروبا، وذلك مع شركائنا، خاصة وزارة النقل وميناء طنجة المتوسط”.

من.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من هسبريس