تعتزم تركيا والسعودية إنشاء خط سكة حديد يربط البلدين بالأردن وسوريا خلال السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة، وفقاً لما أعلنه وزير النقل التركي، عبد القادر أورال أوغلو، اليوم الأحد.
وأضاف أوغلو أن دولاً خليجية أخرى ستنضم إلى المشروع، وصرح أورال أوغلو لقناة «الجزيرة» بأن خط السكة الحديد سيسهم في تخفيف حدة المشاكل الناجمة عن إغلاق مضيق هرمز بسبب الحرب في إيران، وفقاً لما أوردته وكالة «رويترز».
أزمة هرمز تُعجّل بمشاريع السكك الحديدية الإقليمية عبر الأردن
مذكرة تفاهم
وقد أُدرج المشروع ضمن مذكرة تفاهم وُقعت الأسبوع الماضي بين أنقرة والرياض بشأن التعاون في قطاعي الخدمات اللوجستية والسكك الحديدية.
وأوضح أورال أوغلو أن خط السكة الحديد، في مرحلته الأولى، سيتيح نقل البضائع والنفط والغاز الطبيعي والركاب بين السعودية وتركيا والأردن وسوريا وأوروبا، مضيفاً أن الإمارات والكويت وقطر وعُمان، وربما اليمن، ستنضم إلى المشروع لاحقاً.
وقال أورال أوغلو: «يصل القطار المنطلق من الرياض في السعودية إلى عدة مناطق فيها. لذا، يهدف هذا المشروع إلى تمديده إلى تركيا عبر الأردن وسوريا. نحن نتحدث عن خط سكة حديد سينقل جميع أنواع البضائع إلى أوروبا».
الحدود الأردنية
وأضاف أن خط السكة الحديد من السعودية إلى الحدود الأردنية قد اكتمل، وأن الربط بين الإصلاحية وكلس وغازي عنتاب في جنوب شرق تركيا، قرب الحدود السورية، قد تم إنجازه أيضاً.
وتابع قائلاً إن هذا يترك مسافة تقارب 400 كيلومتر بين سوريا والأردن. وإلى جانب التجارة، قال أورال أوغلو إن السكة الحديدية يمكن استخدامها أيضاً خلال موسم الحج.
وتقيم تركيا، التي تشترك في حدود مع سوريا علاقات وثيقة مع حكومة دمشق منذ سقوط بشار الأسد أواخر عام 2014، وأعلنت عزمها على المساعدة في جهود إعادة الإعمار.
حرب إيران تسرع ربط الصين بأوروبا عبر كازاخستان بخط سكك حديدية
وأبلغ أورال أوغلو قناة «الجزيرة» أن خطة تمويل مشروع السكة الحديدية قيد الإعداد. سيشمل الاستثمار حوالي 100 مليون دولار لإعادة بناء الخط بين تركيا وحلب في سوريا، مما يخلق رابطاً مباشراً بدمشق.
هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس
